[实用新型]一种可伸缩式双吊点小艇收放装置有效
申请号: | 202021231755.X | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN212500906U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 魏金辉;赵明清;苏野;成贤达 | 申请(专利权)人: | 中船绿洲镇江船舶辅机有限公司 |
主分类号: | B63B23/02 | 分类号: | B63B23/02;B63B23/48 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 柳强 |
地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 式双吊点 小艇 装置 | ||
本实用新型涉及吊艇收放技术领域,且公开了一种可伸缩式双吊点小艇收放装置,包括:吊臂,吊臂设置有两个,两个吊臂的安装间距为L,且两个吊臂相对设置;吊臂包括横梁,横梁包括固定横梁以及与固定横梁相配合的移动横梁,固定横梁与移动横梁通过伸缩液压油缸相互连接;移动横梁外端设置有滑轮,滑轮上设置有绞绳,绞绳一端连接有吊钩,绞绳另一端连接有绞车。本实用新型,将吊艇架收放装置吊臂设计成可伸缩式结构,能满足多种双吊点小艇的兼容收放,并节约了宝贵的甲板空间和大量的使用与维护成本,实现一机多用;将小艇托架设计成可移动式,能够满足多种小艇的存放,简化了托架部分的结构,降低了制造和使用维护成本。
技术领域
本实用新型涉及吊艇收放技术领域,具体为一种可伸缩式双吊点小艇收放装置。
背景技术
船舶收放小艇的装置我们称为吊艇架,根据小艇的吊点个数可以分为单吊点式和双吊点式,同样相配套的吊艇架收放装置也有单臂式和双臂式之分。
针对双臂式吊艇架收放装置,因两只吊臂安装好后位置相对固定,一般一种双臂式吊艇架收放装置只能局限与一种双吊点式小艇配套使用。目前有一类船舶需配备多种双吊点式小艇,并且多种双吊点式小艇无需同时工作,若给不同的小艇都配备对应的吊艇架收放装置,将极大地占用船上甲板宝贵的空间,并增加额外庞大的使用与维护成本。
鉴于此,需要进一步对小艇收放装置进行改进,以解决上述现有技术中存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的提供一种可伸缩式双吊点小艇收放装置,吊艇架收放装置吊臂设计成可伸缩式结构,能满足多种双吊点小艇的兼容收放,节约了宝贵的甲板空间和大量的使用与维护成本,实现一机多用。
为了达到上述目的,本实用新型采用的主要技术方案包括:
一种可伸缩式双吊点小艇收放装置,包括:吊臂,所述吊臂设置有两个,两个所述吊臂的安装间距为L,且两个所述吊臂相对设置;
所述吊臂包括横梁,所述横梁包括固定横梁以及与所述固定横梁相配合的移动横梁,所述固定横梁与所述移动横梁通过伸缩液压油缸相互连接;
所述移动横梁外端设置有滑轮,所述滑轮上设置有绞绳,所述绞绳一端连接有吊钩,所述绞绳另一端连接有绞车。
优选的,所述横梁正下方设有滑动轨道,所述滑动轨道上设置有小艇托架,所述小艇托架下端固定设置有与所述滑动轨道相适配的滑块。
优选的,两个所述绞车同步联动,两个所述绞车分别设置在两个所述吊臂旁。
本实用新型至少具备以下有益效果:
1、将吊艇架收放装置吊臂设计成可伸缩式结构,能满足多种双吊点小艇的兼容收放,并节约了宝贵的甲板空间和大量的使用与维护成本,实现一机多用。
2、将小艇托架设计成可移动式,能够满足多种小艇的存放,简化了托架部分的结构,降低了制造和使用维护成本。
附图说明
图1为本实用新型可伸缩式双吊点小艇收放装置的结构示意图。
【附图标记说明】
图中:吊臂1、横梁11、固定横梁12、移动横梁13、伸缩液压油缸2、滑轮3、绞绳4、吊钩5、绞车6、滑动轨道7、小艇托架8、滑块9。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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