[实用新型]一种汽车横隔板左连续模

说明书

本申请公开了一种汽车横隔板左连续模，包括进料台，进料台包括电机、滚筒和钢带，电机的转轴连接滚筒的一端，钢带包裹在滚筒外侧。滚筒外侧设置有齿轮环，齿轮环的数量为多个，多个齿轮环沿滚筒长度方向依次固定在滚筒外侧。钢带靠近滚筒的侧面上设置有凸块，凸块的数量与齿轮环的数量相同，齿轮环沿滚筒长度方向依次设置在齿轮环的上方。本申请通过进料台中的电机带动滚筒转动，滚筒转动之后，固定在滚筒上的齿轮环会进行转动，齿轮环在转动的过程中，齿轮环上的齿轮与凸块接触并带动齿轮环移动，齿轮环移动时钢带会开始转动，本申请中的进料台钢带没有直接与滚轮接触，解决了传送的进料带采用滚轮摩擦带动进料带会出现进料速度不均匀的问题。

技术领域

本申请涉及模具加工，尤其涉及一种汽车横隔板左连续模。

背景技术

连续模在冲压过程中材料料带始终向一个方向运动，模具内部料带切断后向两个或者两个以上方向运动的叫级进模，料带送料在模具内部完成的叫自动连续模；在一个冲压生产链上用不同工艺的冲压模具用机械手或其他自动化设施，采用模具或者零件移动完成工件冲压加工额定模具叫多工位模。

现有的连续模的进料方式包括人工投料和滚筒进料，人工投料的作业风险大，人力消耗大，所以大多连续模都是采用滚筒进料，现有的滚筒进料的过程中是由滚筒直接带动送料带，再由送料带带动加工料，其原理是采用摩擦带动，摩擦带动的过程中送料带与滚筒之间容易滑动，导致送料带的传送速度不均匀，从而导致加工出现误差。

实用新型内容

本申请提供一种汽车横隔板左连续模，能够便于连续模的进给送料。

根据本申请的一个方面，提供了一种汽车横隔板左连续模，用于模具的连续冲压加工，本申请的左连续模包括进料台，进料台包括电机、滚筒和钢带，电机的转轴连接滚筒的一端，钢带包裹在滚筒外侧。

滚筒外侧设置有齿轮环，齿轮环的数量为多个，多个齿轮环沿滚筒长度方向依次固定在滚筒外侧。

钢带靠近滚筒的侧面上设置有凸块，凸块的数量与齿轮环的数量相同，齿轮环沿滚筒长度方向依次设置在齿轮环的上方。

根据一些实施例，本申请的左连续模中的凸块的远离钢带的一侧设置为弧面，弧面的前后两侧为平面。

根据一些实施例，本申请的左连续模中的滚筒的数量为多个，多个滚筒沿钢带长度方向依次平铺，多个滚筒相互平行。

根据一些实施例，本申请的左连续模中的电机数量与滚筒数量相同，电机的转轴与滚筒的一端一一对应连接。

根据一些实施例，本申请的左连续模中的钢带远离滚筒的一侧上设置有多个防滑区，防滑区为厚度为0.1cm的海绵面板。

根据一些实施例，本申请的左连续模还包括第一限位板和第二限位板，第一限位板和第二限位板设置在钢带远离滚筒的侧面且第一限位板和第二限位板垂直钢带，第一限位板平行第二限位板。

根据一些实施例，本申请的左连续模中的第一限位板的底部设置有第一滑块，第二限位板的底部两端设置有第二滑块，钢带远离滚筒的侧面上开有滑槽，滑槽方向沿滚筒长度方向，第一滑块和第二滑块均设置在滑槽内。

根据一些实施例，本申请的左连续模中的钢带的厚度为1cm-3cm。

根据一些实施例，本申请的左连续模中的凸块的高度为1cm-3cm。

根据一些实施例，本申请的左连续模中的凸块采用实心钢制材料制成。