[实用新型]一种路灯组合设备仓快捷维护机构

说明书

本实用新型提供一种能够将不同设备，物理隔离在不同仓室，避免强弱电设备相互电磁干扰，便于安装维护的路灯组合设备仓快捷维护机构。路灯组合设备仓快捷维护机构包括设置在灯杆上的多个设备仓门及配套的加强门框，与灯杆焊接为一体的导轨及其上的安装接口，五面封闭、仅朝向设备仓门的一面开窗的设备盒；设备盒通过安装接口固定于导轨上，并以导轨导向推入灯杆内部。包括设置在灯杆上的多个设备仓门及配套的加强门框，与灯杆焊接为一体的导轨及其上的安装接口，五面封闭、仅朝向设备仓门的一面开窗的设备盒；设备盒通过安装接口固定于导轨上，并以导轨导向推入灯杆内部。

技术领域

本实用新型涉及路灯灯杆领域，具体涉及一种路灯组合设备仓快捷维护机构。

背景技术

随着5G技术的日益成熟，智慧城市建设步伐越来越快，道路上越来越多安装智能控制，监控，指挥等设备。这些设备开始选择路灯为搭载基体，然而这些设备又属于不同部门，需要各部门独立管理。处理分仓管理中最常见方案就是在路灯上安装一个设备箱，不同部门使用不同箱子，为了避免箱体对过往车辆与行人造成的安全隐患，设备箱安装高度一般大于3米。设备每次维护，工人都需要攀登梯子进行检查，极为不便。箱体由于安装在路灯灯杆上，使路灯外观形象受到严重影响，大大降低城市颜值。同时此种设备箱造价昂贵，制作困难。

有的城市为了降低成本，将各部门设备全部装在一个仓体内，由于设备繁多，每种设备使用部门在维护时可能对其他部门设备造成影响，并且内部设备强弱电无法明确分离，空间利用率低，维护空间狭小，设备拥挤不堪。一个设备仓模式已经限制了多功能智慧路灯杆的发展，急需开发一种成本便宜，安装维护方便，又可独立管理，不影响灯杆安全性的组合设备仓。

实用新型内容

本实用新型提供一种能够将不同设备，物理隔离在不同仓室，避免强弱电设备相互电磁干扰，便于安装维护的路灯组合设备仓快捷维护机构。

本实用新型所要解决的技术问题是通过如下技术方案实现的：

本实用新型提供一种路灯组合设备仓快捷维护机构，包括设置在灯杆上的多个设备仓门及配套的加强门框，与灯杆焊接为一体的导轨及其上的安装接口，五面封闭、仅朝向设备仓门的一面开窗的设备盒；设备盒通过安装接口固定于导轨上，并以导轨导向推入灯杆内部。

优选的，所述设备盒的左右两个侧面靠近开窗面底部焊接通丝杆，通丝杆焊接前先安装4颗螺母及大平垫，在左右侧面靠背顶部焊接限位卡槽；用于安装固定设备的刀片式设备板在根部开有旋转防脱U型槽口与通丝杆活动卡接并可以绕通丝杆旋转进出设备盒。

优选的，所述刀片式设备板以钣金件制作，板上开设阵列条孔用于固定设备，所述防脱U型槽口的槽口侧折弯。

优选的，所述导轨上的安装接口是螺纹孔，以手拧螺丝将设备盒固定在导轨上。

优选的，所述通丝杆选用M6----M12丝杆；所述设备盒顶面带斜度。

优选的，所述螺母与丝杆配套，1对螺母中间戴2个平垫片，刀片式设备板安装在2平垫片之间，再锁紧螺母固定。

优选的，所述设备盒底部开有过线孔，所有进入设备盒的线都从底部进入，强制在线上形成滴水弯。

优选的，所述旋转防脱U型槽口底部中心点为刀片式设备板旋转中心；刀片式设备板向设备仓开窗处旋转，槽口不脱落，需要沿U型槽中心线运动一定距离后，才能脱出通丝杆。

优选的，还包括用于固定杆PVC线槽的线槽安装卡。

优选的，所述加强门框采用厚度10mm以上钣金制作，与灯杆焊接在一起。