[实用新型]一种结合多功能的冲孔底座装置及冲床有效
申请号: | 202021233521.9 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN213259843U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 潘凯楠;冯羽聪;李龙林;赖先勤;邓泽培;梁炜昌;夏林;刘金玉;洪潮亮;侯春阳 | 申请(专利权)人: | 广汽本田汽车有限公司 |
主分类号: | B26F1/14 | 分类号: | B26F1/14;B26D7/34 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结合 多功能 冲孔 底座 装置 冲床 | ||
本实用新型涉及塑件冲孔装置技术领域,公开了一种结合多功能的冲孔底座装置及冲床,包括底座及设置在所述底座上方的凹模组件,所述凹模组件上开设有落料孔,所述凹模组件的内部位于所述落料孔的两侧均开设有用于容纳胶液的容置腔,所述容置腔的顶部具有若干溢胶孔。采用本实用新型技术方案的结合多功能的冲孔底座装置及冲床,能够在加工加工零件的同时自动完成涂布,同时,能够自动检测,避免了人工检测和涂布,确保了加工零件的质量,同时确保了工作人员的身体健康。
技术领域
本实用新型涉及塑件冲孔装置技术领域,特别是涉及一种结合多功能的冲孔底座装置及冲床。
背景技术
目前,随着汽车外观要求的进一步提高,汽车的保险杠已普遍采用平面雷达的方式,雷达支架与保险杠连接时,需要在雷达支架与保险杠之间涂布一层底涂剂,以确保两者之间结合的稳定性。目前普遍采用的涂布方式都是人手涂布,存在工序自动化水平低,工作强度大,检测涂布效果仅仅依靠肉眼,容易出现漏涂的不良产品流出,同时底涂剂毒性大,影响员工健康等诸多问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种结合多功能的冲孔底座装置及冲床,该结合多功能的冲孔底座装置及冲床能够在加工加工零件的同时自动完成涂布,同时,能够自动检测,避免了人工检测和涂布,确保了加工零件的质量,同时确保了工作人员的身体健康。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种结合多功能的冲孔底座装置,包括底座及设置在所述底座上方的凹模组件,所述凹模组件上开设有落料孔,所述凹模组件的内部位于所述落料孔的两侧均开设有用于容纳胶液的容置腔,所述容置腔的顶部具有若干溢胶孔。
本申请一些实施例中,所述凹模组件包括底板,所述落料孔开设于所述底板上,且所述底板上位于所述底板的两侧均开设有开口朝上的腔室,各所述腔室的顶部均盖设有涂刷板,所述溢胶孔开设于所述涂刷板上。
本申请一些实施例中,各所述涂刷板的外表面均包裹有吸附布。
本申请一些实施例中,还包括用于对所述吸附布进行定位的定位套,所述涂刷板包括相连的第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部之间形成限位台阶,所述第一连接部和所述第二连接部的外侧均包裹有吸附布,所述定位套套设在所述第二连接部外侧。
本申请一些实施例中,还包括用于承装胶液的容器、泵送组件、连接管路及快换接头,所述快换接头设置在所述腔室内,所述快换接头的一端与所述腔室相连通,所述快换接头的另一端通过所述连接管路与所述容器相连通,所述泵送组件设置在所述连接管路上。
本申请一些实施例中,还包括缓冲垫,所述凹模组件的顶部设有用于安装所述缓冲垫的缓冲槽,所述缓冲槽与所述落料孔同轴设置。
本申请一些实施例中,所述底座包括相连的连接部和安装部,所述凹模组件连接在所述连接部的顶部,所述安装部连接在所述连接部的底部,所述安装部上设有若干用于与冲床连接的连接孔。
本申请一些实施例中,所述底座内设有与所述落料孔相连通的排泄孔,所述排泄孔的内径大于所述落料孔的内径,所述排泄孔和所述落料孔之间设有过渡连接孔,所述过渡连接孔的内径自所述落料孔向所述排泄孔的方向逐渐增大。
本申请一些实施例中,所述连接部的下方设于用于对所述底座进行定位的定位部。
基于同样的目的,本实用新型还提供了一种冲床,包括:
上述的结合多功能的冲孔底座装置;
机械手,其用于取出位于所述凹模组件上的加工零件;
检测机构,其用于检测位于所述机械手上的加工零件是否满足涂胶要求。
本实用新型实施例一种结合多功能的冲孔底座装置及冲床,与现有技术相比,其有益效果在于:
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