[实用新型]灯具壳体以及灯具总成和车辆

说明书

本实用新型公开了一种灯具壳体以及灯具总成和车辆。该灯具壳体的内部形成有用于安装灯具的密封灯具腔，所述密封灯具腔的至少一部分腔壁为可变形腔壁。根据本实用新型实施例的灯具壳体，密封灯具腔为密封结构，通过可变形腔壁保持密封灯具腔内部的气压稳定，避免了灯具壳体内外气体流通带来的进水、起雾、异物灰尘进入等问题，还可取消在灯具壳体上的防雾涂层，从而在保证灯具的照明效果的情况下，降低灯具壳体的成本、提升用户体验。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体而言，涉及一种灯具壳体以及灯具总成和车辆。

背景技术

目前为了解决汽车的灯具在工作时，灯具壳体内部气体受热膨胀的问题，灯具壳体普遍采用采用透气帽结构的半密封设计，通过灯具壳体内部和外部空气交换，来解决灯具壳体内部和外部压力平衡问题，灯具壳体内外空气交换可能导致灯具壳体内湿气的增加，灯具壳体内容易起雾且不容易消散，同时空气交换过程中还容易导致灰尘、异物进入灯具壳体内，进而影响用户体验和照明效果，引发汽车售后市场抱怨的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型第一方面在于提出一种灯具壳体，密封灯具腔为密封结构，避免了灯具壳体内进水、起雾、异物灰尘进入等问题。

本实用新型第二方面在于提出了一种具有上述灯具壳体的灯具总成。

本实用新型第三方面在于提出了一种具有上述灯具总成的车辆。

根据本实用新型实施例的灯具壳体，灯具壳体的内部形成有用于安装灯具的密封灯具腔，所述密封灯具腔的至少一部分腔壁为可变形腔壁。

根据本实用新型实施例的灯具壳体，密封灯具腔为密封结构，通过可变形腔壁保持密封灯具腔内部的气压稳定，避免了灯具壳体内外气体流通带来的进水、起雾、异物灰尘进入等问题，还可取消在灯具壳体上的防雾涂层，从而在保证灯具的照明效果的情况下，降低灯具壳体的成本、提升用户体验。

根据本实用新型的一些实施例，所述密封灯具腔的腔壁包括：支撑腔壁，所述支撑腔壁具有开口，所述可变形腔壁为设置在所述开口处的平衡元件。

进一步地，所述平衡元件包括：连接部和平衡部，所述连接部与所述开口相连接，所述平衡部的至少一部分为膜结构。

进一步地，所述连接部和所述开口二者中的其中一个具有外螺纹，另一个具有内螺纹，所述外螺纹与所述内螺纹螺接配合。

进一步地，所述膜结构为弹性膜。

进一步地，所述开口处还设置有保护盖，所述保护盖设置在所述平衡元件的外侧，所述保护盖与所述平衡元件之间形成变形避让空间。

进一步地，所述变形避让空间为非密封空间。

进一步地，所述保护盖与所述连接部固定。

根据本实用新型第二方面实施例的灯具总成，包括：灯具以及上述的灯具壳体，所述灯具安装在所述密封灯具腔内。

根据本实用新型第三方面实施例的车辆，包括上述的灯具总成。

所述灯具总成和车辆与上述的灯具壳体相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是车灯关闭状态时灯具壳体的示意图；

图2是车灯打开状态时灯具壳体的示意图。

附图标记：

灯具壳体10、密封灯具腔1、支撑腔壁11、平衡元件2、连接部21、平衡部22、保护盖3。

具体实施方式