[实用新型]具有过渡托辊装置的仓储物流链条输送线

说明书

本实用新型公开了一种具有过渡托辊装置的仓储物流链条输送线，包括托盘、第一链条输送单元、第二链条输送单元以及设于第一链条输送单元、第二链条输送单元对接处的过渡托辊装置，过渡托辊装置包括转轴、转动驱动和两组托辊组件，转轴的两端安装在第一链条输送单元两侧的第一机架上，转动驱动用于驱动转轴转动，托辊组件包括托辊架和设于托辊架上成排布置的多个辊轮，相邻两个辊轮的中心距L1小于托盘支腿的宽度L，两组托辊组件的托辊架分别固定在转轴的两端，第二链条输送单元两侧的第二机架上分别设有可托住托辊架的托座。本实用新型实现托盘在两个链条输送单元之间平稳、可靠输送，避免了托盘的支腿卡在对接处的间隙内或者出现颠簸的情况。

技术领域

本实用新型涉及仓储物流输送生产线，尤其涉及一种具有过渡托辊装置的仓储物流链条输送线。

背景技术

钢制托盘由于自身支腿较小，在双链链条机上横向输送时，由于链条机在头轮处会有圆弧角，导致两台链条机对接时并非平整对接有一定的缝隙。特别对于存在防火安全卷帘门门处的设备对接，需要间隔出卷帘门的活动空间，这就需要较大的对接缝隙，而且同时要满足正常的托盘输送。受钢制托盘支腿与托盘变形影响，链条机之间的间隙容易导致托盘的支腿内陷，造成卡顿托盘，影响货物自动化输送。针对双链链条机过去的常规解决方案无非是尽量定制钢制托盘的支腿尺寸并尽量将链条机摆放靠近安全门或安装固定托辊调节充分贴近安全门，从而避免类似卡顿问题。若片面的为此加大钢制托盘的支腿大小，对于较大的立体仓库，托盘数量巨大，可能需耗费高额成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种在不更换托盘或改动托盘的情况下，实现托盘在链条输送单元之间平稳、可靠输送，避免了托盘的支腿卡在对接处的间隙内或者出现颠簸的情况的具有过渡托辊装置的仓储物流链条输送线。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种具有过渡托辊装置的仓储物流链条输送线，包括托盘、第一链条输送单元、第二链条输送单元以及设于第一链条输送单元、第二链条输送单元对接处的过渡托辊装置，所述过渡托辊装置包括转轴、转动驱动和两组托辊组件，所述转轴的两端安装在第一链条输送单元两侧的第一机架上，所述转动驱动与转轴连接，用于驱动转轴转动，所述托辊组件包括托辊架和设于托辊架上成排布置的多个辊轮，相邻两个辊轮的中心距L1小于托盘支腿的宽度L，两组托辊组件的托辊架分别固定在转轴的两端，所述第二链条输送单元两侧的第二机架上分别设有可托住托辊架的托座。

作为上述技术方案的进一步改进，所述托辊架与转轴之间设有锁紧座，所述锁紧座设有两个相对布置的第一夹块，所述第一夹块设有第一夹槽，两个第一夹块通过第一夹槽抱在转轴上，并通过第一螺栓锁紧，所述托辊架固定在锁紧座上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述托辊架包括U形框和固定板，所述辊轮设于U形框内，所述固定板与锁紧座通过紧固螺栓连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述辊轮为滚动轴承，所述滚动轴承通过轴承螺栓设于U形框的两侧壁上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述转轴两端设有轴承座，所述轴承座固定在第一机架的内侧。

作为上述技术方案的进一步改进，所述转动驱动为气缸。

作为上述技术方案的进一步改进，所述气缸的活塞杆与转轴之间设有摆动座，所述摆动座包括两个相对布置的第二夹块，所述第二夹块设有第二夹槽，两个第二夹块通过第二夹槽抱在转轴上，并通过第二螺栓锁紧，所述气缸的活塞杆与摆动座连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述气缸的活塞杆通过气缸连接头与摆动座连接，所述摆动座远离第二夹块的一端设有两个凸块，两个凸块之间安装一销轴，所述气缸连接头一端穿设在销轴上，另一端与气缸的活塞杆连接。

作为上述技术方案的进一步改进，两个第一机架之间设有安装横梁，所述气缸通过气缸安装板固定在所述横梁上。