[实用新型]一种钢轨焊接用对轨架

说明书

本实用新型属于钢轨焊接技术领域，尤其为一种钢轨焊接用对轨架，包括龙门架，所述龙门架底部的左右两侧均滑动连接有底座，所述龙门架顶部的中心处螺纹连接有螺管，本实用新型通过设置驱动板，使驱动板带动螺管转动，螺管通过轴承带动固定板向上移动，同时，固定板带动活动板向上移动，使导轨挤压滑轮，从而使两侧的活动板带动卡勾对钢轨进行固定，接着转动螺管，使卡勾带动钢轨向上移动，从而对钢轨进行上下位置的对接，通过设置调节组件，可以对钢轨进行左右位置的对接，通过设置以上结构，具备对钢轨进行对接时，提高对接速度的优点，解决了原有方式对钢轨进行对接时，对接速度较慢的问题，从而降低了工作人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型属于钢轨焊接技术领域，具体涉及一种钢轨焊接用对轨架。

背景技术

铁路钢轨的铺设是将若干段钢轨焊接形成一个整体的轨道，在两个钢轨焊接时，需要将其完全对接后方能进行焊接，这样才能保证两个钢轨的无缝对接和完美的衔接，保证列车的安全行驶，铁路钢轨焊接对轨是钢轨焊接中的一项非常重要的环节，而传统的钢轨对接大多是靠人工用钢楔块对轨，而这种方式操作比较复杂，所以存在对轨速度较慢的缺陷，而且加大了工作人员的劳动强度，为此我们提出一种钢轨焊接用对轨架，解决以上提出的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种钢轨焊接用对轨架，具备对钢轨进行对接时，提高对接速度的优点，解决了原有方式对钢轨进行对接时，对接速度较慢的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢轨焊接用对轨架，包括龙门架，所述龙门架底部的左右两侧均滑动连接有底座，所述龙门架顶部的中心处螺纹连接有螺管，所述螺管的底部通过轴承转动连接有固定板，所述固定板底部的左右两侧均通过活动轴活动连接有活动板，两个所述活动板相对视一侧的底部均焊接有卡勾，两个所述活动板相背视一侧的底部均通过支架活动连接有滑轮，所述龙门架内腔的左右两侧均固定连接有与滑轮配合使用的导轨，所述导轨的外表面与滑轮的外表面滑动连接，所述螺管的顶部固定连接有驱动板，左侧所述底座顶部的左侧固定设置有调节组件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定板顶部的左右两侧均焊接有导向柱，所述导向柱的顶部贯穿龙门架且固定连接有限位板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导向柱外表面的底部套接有限位筒，所述龙门架顶部的左右两侧均嵌入式安装有滑筒，所述滑筒的内表面与导向柱的外表面滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述活动板相对视一侧的顶部通过连接块固定连接有压簧。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述底座的顶部均焊接有滑轨，所述滑轨的外表面与龙门架的内表面滑动连接，两个所述底座相对视一侧的顶部均焊接有限位块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调节组件包括固定座，所述固定座的底部与左侧底座顶部的左侧固定连接，所述固定座的内表面螺纹连接有螺杆，所述螺杆的右端通过轴承与龙门架的连接处固定连接，所述螺杆的左端固定连接有转柄。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置驱动板，使驱动板带动螺管转动，螺管通过轴承带动固定板向上移动，固定板带动导向柱在滑筒的内表面向上滑动，同时，固定板带动活动板向上移动，活动板带动滑轮在导轨的外表面向上移动，使导轨挤压滑轮，滑轮带动活动板挤压压簧，从而使两侧的活动板带动卡勾对钢轨进行固定，接着转动螺管，使卡勾带动钢轨向上移动，从而对钢轨进行上下位置的对接，通过设置调节组件，可以对钢轨进行左右位置的对接，通过设置以上结构，具备对钢轨进行对接时，提高对接速度的优点，解决了原有方式对钢轨进行对接时，对接速度较慢的问题，从而降低了工作人员的劳动强度。