[实用新型]一种消防车道占用警示装置有效
申请号: | 202021235173.9 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN213173448U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 朱云飞 | 申请(专利权)人: | 湖北心海天智能消防系统工程有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F9/608;E01F9/615;E01F9/669 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晋圣智 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消防 车道 占用 警示 装置 | ||
1.一种消防车道占用警示装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内腔的顶部与底部之间固定连接有固定盒(2),所述固定盒(2)内腔的两侧之间固定连接有隔板(3),所述隔板(3)的两侧均设置有活动板(4),两个活动板(4)相反的一侧均固定连接有卡杆(5),所述卡杆(5)的表面套设有弹簧(6),两个卡杆(5)相反的一侧均贯穿至固定盒(2)的外侧,两个活动板(4)相对的一侧均固定连接有调节块(7),所述固定盒(2)内腔的底部固定连接有气缸(8),所述气缸(8)输出端的顶部固定连接有调节杆(9),所述调节杆(9)的顶部贯穿隔板(3)并固定连接有挤压块(10),所述箱体(1)顶部的两侧均设置有档杆(11),所述档杆(11)底部的两侧均贯穿至箱体(1)的内腔,所述固定盒(2)两侧的底部均设置有升降板(12),所述升降板(12)的顶部与档杆(11)固定连接,两个升降板(12)相对的一侧均开设有卡槽(13),所述箱体(1)内腔的顶部且位于两个档杆(11)相反的一侧均固定连接有第一电机(14),所述第一电机(14)输出端的底部固定连接有第一螺纹杆(15),所述第一螺纹杆(15)的底部与箱体(1)的内壁活动连接,所述第一螺纹杆(15)的表面套设有螺纹套(16),两个螺纹套(16)相对的一侧与升降板(12)固定连接,所述箱体(1)的底部且位于两个螺纹套(16)相反的一侧均固定连接有第二电机(17),所述第二电机(17)输出端的顶部固定连接有第二螺纹杆(18),所述第二螺纹杆(18)的表面套设有伸缩杆(19),所述伸缩杆(19)的顶部固定连接有警示灯(20),所述警示灯(20)的顶部贯穿至箱体(1)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种消防车道占用警示装置,其特征在于:所述箱体(1)内腔的底部且位于升降板(12)的底部固定连接有滑杆(21),所述滑杆(21)的顶部贯穿升降板(12)并与箱体(1)的内壁固定连接,所述滑杆(21)的表面套设有滑套(22),所述滑套(22)的底部与升降板(12)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种消防车道占用警示装置,其特征在于:所述弹簧(6)的两侧分别与活动板(4)和固定盒(2)的内壁固定连接,所述挤压块(10)的两侧均与调节块(7)接触,所述隔板(3)的底部开设有与调节杆(9)配合使用的第一开口。
4.根据权利要求1所述的一种消防车道占用警示装置,其特征在于:所述第一螺纹杆(15)的底部与箱体(1)的内壁活动连接,所述箱体(1)顶部的两侧均开设有与档杆(11)配合使用的活动开口。
5.根据权利要求1所述的一种消防车道占用警示装置,其特征在于:所述第二螺纹杆(18)的表面与伸缩杆(19)螺纹连接,两个伸缩杆(19)相反一侧的底部均固定连接有滑块(23),所述箱体(1)内腔的两侧均开设有与滑块(23)配合使用的滑槽(24)。
6.根据权利要求1所述的一种消防车道占用警示装置,其特征在于:所述箱体(1)内腔的顶部且位于伸缩杆(19)的顶部开设有与警示灯(20)配合使用的调节开口,所述伸缩杆(19)的表面套设有密封圈,密封圈的顶部与箱体(1)的内壁固定连接。
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