[实用新型]一种汽车前罩拉索防脱结构有效
申请号: | 202021236877.8 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN213627095U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 吴桦;何望 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05B83/24 | 分类号: | E05B83/24;E05B85/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 前罩拉索防脱 结构 | ||
1.一种汽车前罩拉索防脱结构,包括前罩锁体(5)、与该前罩锁体(5)配合的前罩拉锁(6),其特征在于:所述前罩锁体(5)上通过铆钉(7)转动配合有前罩锁棘爪(8),且所述前罩锁体(5)上设有卡孔(51);所述前罩拉锁(6)包括拉锁(61)、包覆于所述拉锁(61)上的套管帽(62)、与所述拉锁(61)一端相连的压铸球头(63);所述压铸球头(63)穿过前罩锁体(5)与前罩锁棘爪(8)卡接;所述套管帽(62)的中部设有环状凸起(621)、靠近压铸球头(63)的部位设有多个卡舌(622),所述卡舌(622)的外表面在同一圆锥面上,且所述环状凸起(621)的直径和卡舌(622)大端的直径均大于所述卡孔(51)的直径,所述卡舌(622)穿过前罩锁体(5)的卡孔(51)将套管帽(62)卡接至前罩锁体(5)上。
2.根据权利要求1所述的汽车前罩拉索防脱结构,其特征是:所述前罩锁体(5)上设有与卡孔(51)连通的安装孔(52),所述安装孔(52)的直径大于所述卡孔(51)的直径,且所述卡孔(51)与安装孔(52)连通部位的最小距离的范围为拉锁直径-2毫米至拉锁直径+2毫米。
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