[实用新型]一种辅助取出压装油封的专用工具

说明书

本实用新型公开了一种辅助取出压装油封的专用工具，包括连接圆棒，所述连接圆棒轴心处开设有螺纹通孔，所述连接圆棒的侧壁上开设有椭圆镂空槽，所述连接圆棒的左侧设有限位挡板，所述限位挡板的左端面设有固定圆环，所述固定圆环的前后端分别开设有一个螺纹孔，所述螺纹孔内设有固定螺钉，所述固定螺钉上设有拉拔角铁，所述拉拔角铁位于固定圆环侧壁的部分开设有圆孔，所述固定螺钉位于拉拔角铁的圆孔内，所述连接圆棒的右侧设有一块紧定圆块，所述连接圆棒的外壁、椭圆镂空槽处设有一个活动圆环，所述活动圆环的前后端分别设有一个辅助把手。本实用新型具有稳定性好、受力均匀，工作效率高和能较好的保存油封结构形态进行分析等特点。

【技术领域】

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种辅助取出压装油封的专用工具。

【背景技术】

在制造业中，行业制造标准越来越高，对零部件的质量要求也越来越高，对于发动机零部件也是如此，发动机的前后油封压装工序或返修工序中，如发现压坏油封、油封漏油等需要拆卸油封的工作时，岗位员工需借助工具敲开油封，因现场没有专用敲开油封的专用工具，多借助长筒状工具敲开油封，或者是使用螺丝批撬开，其稳定性能差，油封受力不匀，敲开或撬开过程可能造成油封口的破坏，导致发动机体需要返修，费时费力；而且损坏油封，不能保存油封漏油时的结构形态，进而不能分析机体漏油的原因，这些情况都会导致企业的成本提高，为解决上述的问题本申请设计了一种辅助取出压装油封的专用工具。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的实用新型构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于提供一种辅助取出压装油封的专用工具，以解决现有工具稳定性差、受力不均匀，费时费力、效率低和不能较好的保存油封结构形态进行分析等问题。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种辅助取出压装油封的专用工具，包括连接圆棒，所述连接圆棒轴心处开设有螺纹通孔，所述连接圆棒的侧壁上开设有椭圆镂空槽，所述连接圆棒的左侧设有限位挡板，所述限位挡板的左端面设有固定圆环，所述固定圆环的前后端分别开设有一个螺纹孔，所述螺纹孔内设有固定螺钉，所述固定螺钉上设有拉拔角铁，所述拉拔角铁位于固定圆环侧壁的部分开设有圆孔，所述固定螺钉位于拉拔角铁的圆孔内，所述连接圆棒的右侧设有一块紧定圆块，所述连接圆棒的外壁、椭圆镂空槽处设有一个活动圆环，所述活动圆环的前后端分别设有一个辅助把手。

进一步地，所述限位挡板和固定圆环为一体式结构，所述限位挡板的圆心处开设有圆孔。

进一步地，所述连接圆棒的螺纹孔内设有连接螺栓，所述连接圆棒和限位挡板通过连接螺栓进行连接。

进一步地，所述紧定圆块的左端面开设有螺纹沉孔，所述连接螺栓的尾端设于紧定圆块的螺纹沉孔内。

进一步地，所述活动圆环前后端的辅助把手的轴心处分别开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔贯穿至活动圆环的内壁，所述活动圆环前后端的辅助把手的螺纹通孔内分别设有一根把手限位螺栓。

进一步地，所述活动圆环的顶面开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内设有定位螺钉。

进一步地，所述拉拔角铁位于固定圆孔底部的部分的顶面尾端开设有倒角。

本实用新型所达到的有益效果是：

使用时稳定性好，受力均匀，保护了油封和发动机体的整体结构不被破坏；结构简单合理，针对轴上或者孔内的油封均可拆卸，通用性强，且本工具整体为可拆装结构，更换部件容易，免去了操作人员寻找油封拆卸的工具的时间，提高了工作效率；使用本工具取出的油封结构不会遭到破坏，利于对油封进行漏油分析；保护了发动机各个部件不会遭到破坏，降低了企业的生产成本。

【附图说明】