[实用新型]一种间接空冷系统余热利用装置

说明书

本实用新型属于电厂余热回收技术领域，尤其涉及一种间接空冷系统余热利用装置。该装置包括汽轮机、间接空冷系统、吸收式热泵和热压机。其中，汽轮机的排汽出口与间接空冷系统的汽侧入口连通；吸收式热泵的第一水侧入口和第一水侧出口分别与间接空冷系统的水侧出口和水侧入口可选择的连通；吸收式热泵的第二水侧入口和第二水侧出口用于与热网用户端可选择的连通；热压机的汽侧出口与吸收式热泵的汽侧入口连接。由此，该装置将间接空冷系统对汽轮机的排汽进行冷却后的间接空冷系统内的循环水的余热进行回收利用，提供一种高品位热源。

技术领域

本实用新型属于电厂余热回收技术领域，尤其涉及一种间接空冷系统余热利用装置。

背景技术

电厂空气冷却技术大致分为两种形式，一是直接空冷，二是间接空冷。直接空冷是汽轮机的排汽直接用空气来冷却，空气与蒸汽之间进行热交换。间接空冷则采用水作为中间冷却介质，低温循环水将汽轮机排汽热量带出后，再通过空气将升温后的循环水冷却，二次冷却过程为闭式系统，循环水不与空气直接接触，因此称为间接空冷。

间接空冷在系统上类似于湿式冷却，采用循环水作为中间冷却介质，但其二次循环系统为闭式系统，换热效率不及湿式冷却系统，因此采用间接空冷系统的的电厂，通常机组背压较高，机组排汽焓值高，蕴含较大的余热开发潜能。

在我国北方供暖地区，将电厂冷却系统余热回收，用于城市供暖，既提高了能源的利用效率，又增大了机组的供热能力，具有很高的经济和环保效益。间接空冷系统余热水温通常在50℃左右，属于低品位热源，余热回收难度大。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种可以提供高品位热源的间接空冷系统余热利用装置。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

本实用新型提供一种间接空冷系统余热利用装置，间接空冷系统余热利用装置包括汽轮机、间接空冷系统、吸收式热泵和热压机；其中，汽轮机的排汽出口与间接空冷系统的汽侧入口连通；吸收式热泵的第一水侧入口和第一水侧出口分别与间接空冷系统的水侧出口和水侧入口可选择的连通；吸收式热泵的第二水侧入口和第二水侧出口用于与热网用户端可选择的连通；热压机的汽侧出口与吸收式热泵的汽侧入口连接。

优选地，间接空冷系统余热利用装置还包括尖峰加热器；汽轮机包括低压缸和中压缸；中压缸的汽侧出口与尖峰加热器的汽侧入口可选择地且流量可调地连通。

优选地，间接空冷系统包括间接空冷塔、低温循环水管道、高温循环水管道和主机凝汽器；低压缸的汽侧出口与主机凝汽器的汽侧入口连通；低温循环水管道的水侧入口与间接空冷塔的水侧出口连通，低温循环水管道的水侧出口与主机凝汽器水侧入口连通；高温循环水管道的水侧入口与主机凝汽器水侧出口连通，高温循环水管道的水侧出口与间接空冷塔的水侧入口连通。

优选地，间接空冷系统余热利用装置还包括余热水供水管道和余热水回水管道；余热水供水管道的水侧入口与高温循环水管道可选择地连通，余热水供水管道的水侧出口与吸收式热泵的第一水侧入口可选择地连通；余热水回水管道的水侧入口与吸收式热泵的第一水侧出口可选择地连通，余热水回水管道的水侧出口与低温循环水管道可选择地连通。

优选地，热压机的第一进汽口与主机凝汽器的汽侧出口可选择地连通；热压机的第二进汽口与中压缸的汽侧出口可选择地且流量可调地连通。

优选地，间接空冷系统余热利用装置还包括热网低温回水管道和热网高温供水管道；热网低温回水管道的水侧入口与热网用户端可选择地连通，热网低温回水管道的水侧出口与吸收式热泵的第二水侧入口可选择地连通；热网高温供水管道的水侧入口与吸收式热泵的第二水侧出口可选择地连通，热网高温供水管道的水侧出口与热网用户端可选择地连通。