[实用新型]一种具有减震功能的蓄电池安装箱

说明书

本实用新型公开了一种具有减震功能的蓄电池安装箱，包括支撑板和下箱体，所述支撑板内开设有凹槽，所述下箱体内放置有蓄电池本体。该具有减震功能的蓄电池安装箱设置有U型杆、第一弹簧、第一套筒、连杆、第一轴承、U型板、垫板、第二套筒、第二弹簧、支撑杆，在该安装箱受到震动时，由于两组第二弹簧与第二套筒的高度之和与支撑杆的高度相等，垫板在通过第二套筒在支撑杆上滑动时，会挤压下方的第二弹簧拉伸上方的第二弹簧，对安装箱进行减震，在垫板向下移动时，由于第一弹簧、第一套筒、连杆和第一轴承在U型板内设置有两组，所以两组连杆通过第一轴承向两边移动，并同时挤压两组第一弹簧，对安装箱进行减震，从而提高该装置的减震效果。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池技术领域，具体为一种具有减震功能的蓄电池安装箱。

背景技术

化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能，将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池，所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。

而目前使用的蓄电池，一般是将蓄电池安装在安装箱内，然后将安装箱安装在电动车内，以供电动车使用，但是目前电动车所使用的蓄电池安装箱减震性能较差，导致蓄电池容易破损，且安装箱与蓄电池之间一般存在缝隙，容易晃动，同样可能会造成蓄电池的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的蓄电池安装箱，以解决上述背景技术提出的目前市场上的电动车所使用的蓄电池安装箱减震性能较差，导致蓄电池容易破损，且安装箱与蓄电池之间一般存在缝隙，容易晃动，同样可能会造成蓄电池的损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有减震功能的蓄电池安装箱，包括支撑板和下箱体，所述支撑板内开设有凹槽，所述凹槽内部底面上固定连接有限位板，所述限位板的一侧固定连接有U型杆，所述U型杆上套接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有第一套筒，所述第一套筒的侧面固定连接有连杆，所述连杆的一端固定连接有第一轴承，其中，

所述第一轴承内固定连接有转轴，所述转轴固定连接在U型板内，所述U型板的上方固定连接有垫板，所述垫板的一侧固定连接有第二套筒，所述第二套筒上固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧内固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上方固定连接有卡板，所述下箱体内放置有蓄电池本体，所述下箱体一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有T型螺栓，所述T型螺栓的一端固定连接有第二轴承，所述第二轴承固定连接在紧固板一侧，所述下箱体通过铆钉与上箱体固定连接，所述上箱体内部上方固定连接有防护板。

优选的，所述限位板和防护板的材料均为橡胶，且限位板的高度小于垫板的水平高度，而且蓄电池本体与防护板的高度之和与下箱体和上箱体的内部高度之和相等。

优选的，所述第一弹簧、第一套筒、连杆和第一轴承在U型板内设置有两组，且两组连杆之间的角度大于90°小于180°，而且U型板在垫板下方的四角处各设置有一组。

优选的，所述第二弹簧在第二套筒的上下两端对称设置有两组，且两组第二弹簧与第二套筒的高度之和与支撑杆的高度相等。

优选的，所述螺纹孔、T型螺栓、第二轴承和紧固板在下箱体和上箱体上各对称设置有两组，且四组螺纹孔、T型螺栓、第二轴承和紧固板构成紧固结构。

优选的，所述上箱体和下箱体的外层均涂有防腐涂层，且上箱体和下箱体的内层均涂有隔热涂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有减震功能的蓄电池安装箱：