[实用新型]一种基于贯穿式尾灯的后牌照灯安装结构有效

专利信息
申请号: 202021238333.5 申请日: 2020-06-30
公开(公告)号: CN213109167U 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 李孟 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60Q1/56 分类号: B60Q1/56;F21S43/50;F21V15/01;F21V17/10;F21V27/00;F21W107/10
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 徐先禄
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 贯穿 尾灯 牌照 安装 结构
【说明书】:

本实用新型涉及一种基于贯穿式尾灯的后牌照灯安装结构,包括贯穿式尾灯和后牌照灯,后牌照灯设置在贯穿式尾灯内的中间下部位置,且与贯穿式尾灯共用一个灯壳。本实用新型,结构简单,安装方便,节约成本,在汽车采用贯穿式尾灯的情况下,后牌照灯布置空间充足,且满足光学要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车后牌照灯安装,具体涉及一种基于贯穿式尾灯的后牌照灯安装结构。

背景技术

目前的汽车市场上,后牌照灯多采用独立布置,独立的后牌照灯布置安装在背门上或后保险杠上,该方案需要整车造型在背门上或保险杠上配合预留足够的安装布置空间。

随着汽车造型的多样化,汽车尾部造型特征更加新颖,尾部区域被充分利用以突出造型特征,比如贯穿式尾灯的设计,虽然能从视觉上拉宽横向距离,使车尾看起来更加厚重,在夜晚点亮辨识度也很高。但是采用贯穿式尾灯会导致安装在背门上的后牌照灯布置空间不足,具体来说,背门上预留的空间无法布置独立的后牌照灯及其线束。

设计一种在汽车采用贯穿式尾灯的情况下,后牌照灯有足够布置空间的安装结构是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种基于贯穿式尾灯的后牌照灯安装结构,在汽车采用贯穿式尾灯的情况下,后牌照灯布置空间充足,解决基于贯穿式尾灯情况下,后牌照及其线束的布置问题。

本实用新型所述的一种基于贯穿式尾灯的汽车后牌照灯的安装结构,包括贯穿式尾灯和后牌照灯,所述后牌照灯设置在贯穿式尾灯内的中间下部位置,且与所述贯穿式尾灯共用一个灯壳。

进一步地,所述后牌照灯包括线束接插件、PCB板、配光镜,所述PCB板通过灯壳内的卡角和螺栓固定在灯壳上;所述配光镜通过粘接的方式设置在PCB板的下部的灯壳上;所述线束接插件与贯穿式灯的线束一起入灯壳与PCB板连接。

本实用新型的有益效果:由于采用贯穿式尾灯和后牌照灯与的一体式设计,使汽车尾部同时满足了贯穿式尾灯和后牌照灯的设置,既能光学要求,又能满足造型要求,并且设计方式易实现。共用一个灯壳,节约安装空间,节约材料成本,还简化了安装步骤,降低了整车开发成本。本实用新型,结构简单,安装方便,节约成本,在汽车采用贯穿式尾灯的情况下,后牌照灯布置空间充足,且满足光学要求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型连接示意图。

图中:1—灯壳,11—卡角;

2—后牌照灯,21—线束接插件,22—PCB板,23—配光镜;

3—螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步的描述:

参见图1-2,一种基于贯穿式尾灯的后牌照灯安装结构,包括贯穿式尾灯和后牌照灯2,所述后牌照灯2设置在贯穿式尾灯内部,且与所述贯穿式尾灯共用一个灯壳1。后牌照灯设置在贯穿式尾灯中间下部的位置使其后牌照灯照射在后牌照上,以满足后牌照对光照需求。共用一个灯壳1,节约安装空间,节约材料成本,还简化了安装步骤,降低了整车开发成本。

进一步地,所述后牌照灯2包括线束接插件21、PCB板22、配光镜23,所述PCB板22通过灯壳1内的卡角11和螺栓3固定在灯壳上,卡角11和螺栓3使其PCB板全方位固定在灯壳1上,安装方式简单且稳固;所述配光镜23通过粘接的方式设置在PCB板22的下部的灯壳1上;所述线束接插件21与贯穿式灯的线束一起入灯壳1与PCB板22连接,不需要在车身上单独布置的后牌照灯线束安装点,节约空间。

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