[实用新型]一种汽车前门饰板总成检具有效
申请号: | 202021239107.9 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN212843255U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 翟志军;周亚峰 | 申请(专利权)人: | 苏州卡威特机械科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 前门 总成 | ||
本实用新型涉及一种汽车前门饰板总成检具,包括支撑杆,所述支撑杆内部上方嵌入连接有转轴,所述转轴一端固定连接有连接件,所述连接件一端与驱动电机输出端连接,所述驱动电机下方设有支撑板,所述支撑板底部设有顶杆,所述顶杆底端与所述支撑杆固定连接,所述转轴另一端固定连接有固定架,所述固定架一端固定连接有卡座,所述卡座内部嵌入连接有螺杆一,所述螺杆一底部设有压板一,所述压板一位于所述固定架上方一端,所述固定架一侧设有连接座,所述连接座上方一侧设有螺纹座,本实用新型通过设置固定架,可以将前门饰板固定,并且当前门饰板固定后可以通过驱动电机带动固定架转动,从而可以带动前门饰板转动,方便工作人员进行检验操作。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车前门饰板总成检具,属于汽车生产技术领域。
背景技术
车门饰板是一种装饰车门的板式结构,包括车门内饰板和三角装饰板。三角装饰板背面直接注塑成型,有至少两个圆形柱子,在车门内饰板上与三角装饰板背面的柱子对应的位置开有安装孔,在安装孔上套有尼龙护环,通过柱子与尼龙护环过盈配合实现三角装饰板在车门内饰板上的安装。
随着汽车工业的发展,人们对汽车的性能、外观要求更加严格,这样一来对于汽车各零部件的装配要求越来越高,很多部件对于外形尺寸有要求,例如车门的减震块,需要对其面差、轮廓度,如果误差太大,容易造成装配困难,现有的检测工件操作不方便,增加了操作员、检测员的操作强度,前门饰板固定在检具上时角度固定,不便于工作人员检测操作。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种汽车前门饰板总成检具,通过设置固定架,可以将前门饰板固定,并且当前门饰板固定后可以通过驱动电机带动固定架转动,从而可以带动前门饰板转动,方便工作人员进行检验操作,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种汽车前门饰板总成检具,包括支撑杆,所述支撑杆内部上方嵌入连接有转轴,所述转轴一端固定连接有连接件,所述连接件一端与驱动电机输出端连接,所述驱动电机下方设有支撑板,所述支撑板底部设有顶杆,所述顶杆底端与所述支撑杆固定连接,所述转轴另一端固定连接有固定架,所述固定架一端固定连接有卡座,所述卡座内部嵌入连接有螺杆一,所述螺杆一底部设有压板一,所述压板一位于所述固定架上方一端,所述固定架一侧设有连接座,所述连接座上方一侧设有螺纹座,所述螺纹座内部贯穿连接有螺杆二,所述螺杆二一端设有压板二。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺杆一底部设有T形凸起,所述压板一内部设有与T形凸起相匹配的容纳槽,所述螺杆一嵌入连接于所述压板一内部,所述螺杆一在所述压板一内部转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述压板一一端延伸至所述卡座外部并位于所述固定架上方。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡座内部设有与所述螺杆一螺纹相匹配的螺纹槽,所述螺杆一与所述卡座通过螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺杆二底部设有T形凸起,所述压板二内部设有与T形凸起相匹配的容纳槽,所述螺杆二嵌入连接于所述压板二内部,所述螺杆二在所述压板二内部转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述压板一与所述压板二上均设有橡胶保护垫,且所述压板一、所述压板二与所述橡胶保护垫形状与所述固定架形状相同。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过设置固定架,并在固定架一周设有多个压板一与压板二,压板一、压板二可以通过螺杆一与螺杆二将汽车门板固定,并且压板一与压板二上设有橡胶保护垫,在固定汽车门板的同时可以降低对汽车门板的伤害,有效保护汽车门板。
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