[实用新型]一种消防车的拉梯固定架

说明书

本实用新型涉及消防设备技术领域，具体涉及一种消防车的拉梯固定架，包括底板，底板上设有放置板，放置板两端各设有限位块，放置板上方设有两个分别对应其长度方向两端的夹爪，夹爪由驱动结构驱动其下移，进而夹紧外部拉梯。本实用新型的有益效果：将多个本申请安装在消防车的车顶上，再将拉梯搭放在多个放置板上，并通过限位块对拉梯进行横向限位，再经由驱动结构驱动夹爪下移，使夹爪夹住拉梯，进而使拉梯快速放置在消防车上，在需要取出拉梯时，通过夹爪远离拉梯，可使拉梯快速从放置板上取下，相对现有技术，使得拉梯拆卸效率较高，耗时较少，设置缓冲块，通过缓冲块的弹性变形，降低夹爪对拉梯的冲击力。

技术领域

本实用新型涉及消防设备技术领域，具体涉及一种消防车的拉梯固定架。

背景技术

消防车是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆。现代消防车通常会配备钢质拉梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。

现有的消防车大都会装备拉梯，并通过螺栓等装置将拉梯固定连接在消防车上，拆装不便且耗时，因此当迫切需要拉梯救援时，容易由于拆卸拉梯较慢而延误救援最佳时机，造成耗时过长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种消防车的拉梯固定架，它可以实现至少一定程度上解决现有技术的问题。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种消防车的拉梯固定架，包括底板，所述底板上设有一放置板，所述放置板长度方向与底板长度方向平行，且其长度方向两端各设有一用于对外部拉梯宽度方向两侧外壁进行限位的限位块，所述放置板上方设有两个分别对应其长度方向两端的夹爪，所述夹爪由驱动结构驱动其下移，进而夹紧外部拉梯。

作为如上所述技术方案的进一步优化，所述放置板与底板之间设有缓冲块，所述缓冲块粘接在底板上。

作为如上所述技术方案的进一步优化，所述驱动结构包括两个设于底板长度方向两端的固定杆，所述固定杆上端铰接有转动杆，所述夹爪设于转动杆远离固定杆一端上，所述底板上竖直设有驱动元件，所述驱动元件上驱动连接有浮动架，所述浮动架上水平穿设有销轴，对应的所述转动杆上设有供销轴插合的、且能沿转动杆长度方向自由滑动的条形槽。

作为如上所述技术方案的进一步优化，所述驱动元件为伸缩气缸。

作为如上所述技术方案的进一步优化，所述转动杆远离固定杆一端竖直螺纹穿设有螺杆，所述夹爪固设在螺杆下端。

作为如上所述技术方案的进一步优化，所述转动杆上嵌装有螺套，所述螺套螺纹套装在螺杆上。

本实用新型的有益效果：将多个本申请安装在消防车的车顶上，再将拉梯搭放在多个放置板上，并通过限位块对拉梯进行横向限位，再经由驱动结构驱动夹爪下移，使夹爪夹住拉梯，进而使拉梯快速放置在消防车上，在需要取出拉梯时，通过夹爪远离拉梯，可使拉梯快速从放置板上取下，相对现有技术，使得拉梯拆卸效率较高，耗时较少，设置缓冲块，通过缓冲块的弹性变形，降低夹爪对拉梯的冲击力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为图1中立体结构的仰视角度示意图；

图3为图1中立体结构的正视示意图；