[实用新型]一种中控台扶手按钮开关

说明书

本实用新型提出一种中控台扶手按钮开关，包括支承件、转接件、导向件、传动件以及按压件，支承件装配于扶手上，转接件装配于支承件上，导向件装配于转接件上，传动件装配于导向件中，并可在导向件中移动，传动件与扶手的锁定结构衔接，由传动件带动锁定结构开启或关闭，按压件装配于传动件上，通过操作按压件带动传动件移动。该按钮开关在转接载板上设置装饰环边，装饰环边伸入支承面板的定位口内，对定位口边缘进行装饰，并且按压端盖位于装饰环边中，装饰环边及支承面板均独立设置，可根据内饰风格拆分更换，便于安装与拆卸，使用灵活性较好。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，尤其涉及一种中控台扶手按钮开关。

背景技术

在一种中控台扶手的使用过程中，根据内饰风格的不同，其包覆饰板会同时更换，常用的中控台扶手按钮开关结构不易拆装，特别是其面板与装饰条等外部结构，如不更换会与包覆饰板形成风格反差，影响汽车内饰的美观。因此，有必要对这种按钮开关进行结构优化，以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种中控台扶手按钮开关，以便于对按钮开关进行拆装，以与中控台扶手的包覆饰板适配。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种中控台扶手按钮开关，包括：

支承件，该支承件装配于扶手上；

转接件，该转接件装配于支承件上；

导向件，该导向件装配于转接件上；

传动件，该传动件装配于导向件中，并可在导向件中移动，传动件与扶手的锁定结构衔接，由传动件带动锁定结构开启或关闭；

按压件，该按压件装配于传动件上，通过操作按压件带动传动件移动。

具体地，

支承件包括支承面板，该支承面板底部具有一组插接支脚，支承面板通过该插接支脚装配于扶手上；

支承面板中开设有定位口，按压件及转接件与该定位口位置对应；

支承面板底部还具有一组定位翼片，该定位翼片向支承面板下方伸出，并与转接件配合；

转接件包括转接载板，该转接载板中开设有一组定位槽缝，定位翼片分别插入定位槽缝内；

转接载板中还开设有一组连接孔，连接孔中设有连接螺钉，通过连接螺钉将转接载板固定于支承面板底部；

转接载板上设有装饰环边，该装饰环边伸入支承面板的定位口内，对定位口边缘进行装饰；

导向件包括导向筒壳，该导向筒壳顶部开口，其底部封闭，传动件从顶部开口处伸入导向筒壳内；

导向筒壳的顶部边缘设有一组配接翼片，各配接翼片中分别开设有配接孔，配接孔中设有配接螺钉，通过配接螺钉将导向筒壳固定于转接载板底部；

导向筒壳的底部开设有导向枢孔与导向侧孔，导向侧孔设有一对，并分列于导向枢孔两侧，传动件与导向枢孔及导向侧孔适配；

传动件包括传动滑块，该传动滑块外壁与导向筒壳内壁适配，可在导向筒壳内移动；

传动滑块底部具有传动枢杆与传动侧杆，传动侧杆设有一对，并分列于传动枢杆两侧，传动枢杆伸入导向枢孔内，传动侧杆伸入导向侧孔内，其末端与扶手的锁定结构衔接；

传动滑块顶部具有一组扣接端头，按压件通过该扣接端头装配于传动滑块上；

传动枢杆上套设有复位弹簧，该复位弹簧一端抵住传动滑块底部，另一端抵住导向筒壳底部，由复位弹簧带动传动滑块回复原位；