[实用新型]一种永临结合装配式内支撑体系有效
申请号: | 202021240305.7 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN212506301U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 周锋;吴晓风;胡锦;冯琰;应晔;吴欣之 | 申请(专利权)人: | 上海市机械施工集团有限公司 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 谢绪宁;薛赟 |
地址: | 201800 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结合 装配式 支撑 体系 | ||
本实用新型公开了一种永临结合装配式内支撑体系,涉及超深基坑工程施工技术领域,包括基坑,基坑内壁设置有地下连续墙,基坑内水平设置有多个钢支撑;基坑内壁于与钢支撑端部对应位置处设置有部分永久结构,钢支撑的端部与部分永久结构之间连接有临时结构。针对现有技术存在施工工序多、养护时间长、施工速度慢、无法周转利用的问题,本实用新型的目的是提供一种永临结合装配式内支撑体系,其具有施工速度快、周转使用绿色环保的优点。
技术领域
本实用新型涉及超深基坑工程施工技术领域,更具体地说,它涉及一种永临结合装配式内支撑体系。
背景技术
随着城市建设的不断推进,软土地区的建筑基坑或地铁车站的基坑将会越来越深。一般对于软土地区的超深基坑内支撑体系,主要选择刚度较大的现浇混凝土支撑及混凝土围檩,安全、可靠。而钢管支撑由于承载能力较小、刚度较差一般仅用在较浅基坑中。
超深基坑的混凝土支撑及围檩主要有以下不足:
1、结构施工完,混凝土支撑及混凝土围檩只能凿除,不能周转使用,与目前绿色环保的施工理念不符;
2、超深基坑使用的混凝土支撑及混凝土围檩截面尺寸大,拆除难度大,需要用重型机械配合;拆除速度慢,工期受制于劳动力及切割设备的数量。
实用新型内容
针对现有技术存在施工工序多、养护时间长、施工速度慢、无法周转利用的问题,本实用新型的目的是提供一种永临结合装配式内支撑体系,其具有施工速度快、周转使用绿色环保的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种永临结合装配式内支撑体系,包括基坑,所述基坑内壁设置有地下连续墙,所述基坑内水平设置有多个钢支撑;
所述基坑内壁于与所述钢支撑端部对应位置处设置有部分永久结构,所述钢支撑的端部与所述部分永久结构之间连接有临时结构。
通过上述技术方案,其一,采用钢支撑架设内支撑体系,由于钢支撑为工厂预制加工而成,有利于提高施工效率,缩短工期;其二,采用永临结合的支撑体系,利用其中的部分永久结构,增强内支撑体系的支撑强度和牢固度,有利于基坑施工的安全,再通过临时结构,方便拆卸钢支撑,一方面实现地下内支撑结构件的合理调整、周转和再分配,支撑结构件资源利用更为合理,符合绿色环保的理念,另一方面,可使水平支撑拆除不占用关键工期。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述部分永久结构包括固定于所述地下连续墙内壁的钢板条,所述临时结构架设于所述钢板条上。
通过上述技术方案,采用吊装架设的方式,相比于传统水泥浇筑保养,工序更为简单,施工效率更高。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述部分永久结构还包括设置于所述地下连续墙内壁的暗梁,所述暗梁内设置有埋件,所述钢板条的一侧固定于所述埋件上。
通过上述技术方案,有利于钢板条通过埋件更为牢固地与暗梁连接。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述钢板条与所述埋件之间固定有用于增强所述钢板条承载强度的加劲板。
通过上述技术方案,加劲板斜设于钢板条与埋件之间,形成稳定的三角支撑结构。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述临时结构包括固定于所述钢支撑端部的钢箱梁,所述钢箱梁架设于所述钢板条上,所述钢箱梁与所述部分永久结构之间填充设置有连接层。
通过上述技术方案,连接层填充、弥补钢箱梁与部分永久结构之间的尺寸间距,同时起到临时连接的作用。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述钢支撑为钢管混凝土杆。
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