[实用新型]制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置有效
申请号: | 202021241150.9 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN212607364U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 胡兆钦 | 申请(专利权)人: | 宜昌桥丰工具制造有限公司 |
主分类号: | B65G11/02 | 分类号: | B65G11/02;B65G41/00;B65G63/00 |
代理公司: | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 姜荣华 |
地址: | 443004 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制造 汽车 电动工具 生产 高温 淬火 装置 | ||
一种制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置,它包括滑槽、支撑装置和接料装置,通过滑槽与支撑装置的支撑架低的一端固定连接,高的一端活动支撑,再由高的一端的液压装置连接固定,整个滑槽形成坡形,通过接料装置的料桶放置在带有万向轮的推车上,在滑槽低的一端接料,滑槽高的一端与淬火处连接。本实用新型克服了原固定式结构,搬运时劳动强度高,出现滑入不通畅时难清理,高温下带来安全隐患的问题,具有结构简单,搬运时劳动强度低,滑入通畅,清理安全,操作简单方便的特点。
技术领域
本实用新型属于汽车工具生产技术领域,涉及一种制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置。
背景技术
随着社会经济的发展,汽车在交通和运输上得到广泛的应用,制造汽车也就越来越多,在汽车维护和保养上要用到各种各样的工具,需要将一些钢材进行加工淬火处理,提高它的硬度及耐磨性,生产出制造汽车的电动工具,目前在生产过程中经高温淬火后的工具,到下一工序进行处理时的滑入装置,结构相对固定,搬运时劳动强度高,出现滑入不通畅时难清理,高温下带来安全隐患。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置,结构简单,采用滑槽与支撑装置的支撑架低的一端固定连接,高的一端活动支撑,再由高的一端的液压装置连接固定,整个滑槽形成坡形,接料装置的料桶放置在带有万向轮的推车上,在滑槽低的一端接料,滑槽高的一端与淬火处连接,搬运时劳动强度低,滑入通畅,清理安全,操作简单方便。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置,它包括滑槽、支撑装置和接料装置;所述支撑装置是由支撑架和液压装置构成,支撑架的一端与滑槽底部连接固定,另一端与滑槽底部活动连接,液压装置与滑槽底部连接固定;接料装置的料桶位于推车的上面,料桶的桶口朝向滑槽。
所述滑槽的槽口为圆弧形结构。
所述支撑装置包括支撑架一端的液压装置。
所述支撑架为中空的框架,液压装置位于框架较高的一端,接料装置位于框架较低的一端。
所述支撑架较低的一端耳座与滑槽连接。
所述支撑架的底部设置多个万向轮。
所述接料装置包括料桶和推车,料桶位于推车上。
所述推车底部设置有万向轮,一端设置推拉杆。
一种制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置,它包括滑槽、支撑装置和接料装置;所述支撑装置是由支撑架和液压装置构成,支撑架的一端与滑槽底部连接固定,另一端与滑槽底部活动连接,液压装置与滑槽底部连接固定;接料装置的料桶位于推车的上面,料桶的桶口朝向滑槽。结构简单,通过滑槽与支撑装置的支撑架低的一端固定连接,高的一端活动支撑,再由高的一端的液压装置连接固定,整个滑槽形成坡形,通过接料装置的料桶放置在带有万向轮的推车上,在滑槽低的一端接料,滑槽高的一端与淬火处连接,搬运时劳动强度低,滑入通畅,清理安全,操作简单方便。
在优选的方案中,滑槽的槽口为圆弧形结构。结构简单,安装时,两端无挡板,直通带圆形的滑槽腔体,更容易让物件滑动流走。
在优选的方案中,支撑装置包括支撑架一端的液压装置。结构简单,安装时,由多个支架连接组成的支撑架,两端高低不一样,液压装置是由液压轴和液压杆组成,在液压的作用下,可上下伸缩。
在优选的方案中,支撑架为中空的框架,液压装置位于框架较高的一端,接料装置位于框架较低的一端。结构简单,安装时,两端高低不一样的支撑架与滑槽底部连接,滑槽成为一个坡形,物件容易滑下,不会停留。
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