[实用新型]一种汽车点火开关总成

说明书

本实用新型公开了一种汽车点火开关总成，包括钥匙扣端盖、锁芯、开关外壳、束线盒、点火开关主体、点火转子、转换器和的卡接组件，开关外壳顶端安装有钥匙扣端盖，开关外壳底端设有束线盒，束线盒一侧端部开设有线槽，开关外壳内安装有点火开关主体，点火开关主体上端设有与点火开关主体转动连接的点火转子，点火转子上端与安装在钥匙扣端盖内的锁芯配合连接，点火开关主体底端设有转换器；点火开关总成内的各个连接部件均通过螺纹连接方式连接固定，在进行拆装时十分方便，另外在壳体内，点火开关主体通过卡扣方式进行安装，当发生故障时，能迅速的拆解出来，方便实用。

技术领域

本实用新型涉及汽车组装技术领域，具体是一种汽车点火开关总成。

背景技术

点火开关是指点火系统的开关(通常要使用钥匙)，可自由开启或关闭点火线圈的主要电路，也适用于其它电系电路。点火开关俗称总开关、总电门或是总钥匙，它是控制全车电路系统的总闸门。它有插接式和旋钮式两种。

传统的点火开关在发生故障需要进行维修时，由于其结构整体多为一体化设计，在进行拆装时尤为不便，另外当点火开关其中某一部件发生损坏时，往往需要对整个部件全部进行更换，无疑造成了成本上的浪费，而且效率也不高效，需要加以改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车点火开关总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车点火开关总成，包括钥匙扣端盖、锁芯、开关外壳、束线盒、点火开关主体、点火转子、转换器和用于对点火开关工作部分进行安装固定的卡接组件，开关外壳顶端安装有钥匙扣端盖，开关外壳底端设有束线盒，束线盒一侧端部开设有线槽，开关外壳内安装有点火开关主体，点火开关主体上端设有与点火开关主体转动连接的点火转子，点火转子上端与安装在钥匙扣端盖内的锁芯配合连接，点火开关主体底端设有转换器，转换器底端固定在束线盒内并与穿设在线槽内的线缆电性连接；

所述卡接组件包括设置在开关外壳内所在点火开关主体上端用于对点火开关主体的移动加以限制的活动卡板，活动卡板通过金属弹簧卡接在开关外壳内侧侧壁开设的安装槽内，且其端部中心处通过转动销与安装槽侧壁转动连接，活动卡板靠近转动销一端连接固定有提拉杆，提拉杆另一端依次穿过安装槽和开关外壳侧壁并与开关外壳连接处滑动连接，开关外壳内所在点火开关主体下端安装有支撑块，支撑块上设置有活动卡珠，活动卡珠顶端与开设在点火开关主体底部的槽孔相配合，活动卡珠底端通过金属弹簧与支撑块连接固定。

优选的，所述开关外壳一侧设置有用于对点火开关进行安装固定的安装环，安装环贴近开关外壳一侧连接固定有衔接筒，衔接筒通过设置在开关外壳一侧端面上的转动座与开关外壳转动连接。

优选的，所述安装环包括固定端和夹紧端，固定端与夹紧端的连接处设有松紧条，松紧条上设置有与固定端和夹紧端相互关联并用于调节两端口松紧状态的调节螺丝。

优选的，所述钥匙扣端盖底端与开关外壳上端口相配合并通过螺纹方式与开关外壳可拆卸连接。

优选的，所述束线盒顶端与开关外壳下端口相配合并通过螺纹方式与开关外壳可拆卸连接，且两者的连接处套设有用于对两连接件提供保护的垫圈。

优选的，所述支撑块与开关外壳侧壁的连接处设有用于提升支撑块承载能力的加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该点火开关总成内的各个连接部件均通过螺纹连接方式连接固定，在进行拆装时十分方便，另外在壳体内，点火开关主体通过卡扣方式进行安装，当发生故障时，能迅速的拆解出来，方便实用；