[实用新型]车载上装护栏和车辆

说明书

本实用新型提供了一种车载上装护栏和车辆，其中，车载上装护栏包括：主体，包括多个横梁，多个横梁沿高度方向间隔排布；端部立柱，设置在多个横梁的一端；端部支撑架，设置在多个横梁的另一端；其中，端部立柱和端部支撑架均设有安装部，安装部用于支撑多个横梁，并与多个横梁可拆卸连接。该车载上装护栏通过在多个横梁的一端设置端部立柱，另一端设置端部支撑架，端部立柱和端部支撑架均设有安装部，多个横梁通过安装于安装部上，使端部立柱和端部支撑架能够起到支撑横梁的作用，又能够限制横梁移动，保证横梁的稳定性，进而保证车载上装护栏整体的稳定性，便于车载上装护栏分类进行装卸运输，便于车载上装护栏现场的装配和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体而言，涉及一种车载上装护栏和包括该车载上装护栏的车辆。

背景技术

现阶段混凝土泵送设备的护栏，如车载泵上装护栏，主要采用一体式护栏，一体式护栏稳定性差，对泵送系统起不到良好的安全保护作用，泵送系统易受到外力的碰撞、损坏情况，同时，一体式护栏不便于装卸固定，影响产品装卸运输的效率。

实用新型内容

为了解决上述技术问题至少之一，本实用新型的一个目的在于提供一种车载上装护栏。

本实用新型的另一个目的在于提供一种包括上述车载上装护栏的车辆。

为了实现上述目的，本实用新型第一方面的技术方案提供了一种车载上装护栏，包括：主体，包括多个横梁，多个横梁沿高度方向间隔排布；端部立柱，设置在多个横梁的一端；端部支撑架，设置在多个横梁的另一端；其中，端部立柱和端部支撑架均设有安装部，安装部用于安装多个横梁，并与多个横梁可拆卸连接。

本实用新型第一方面的技术方案提供的车载上装护栏，包括主体、端部立柱和端部支撑架。其中，主体包括多个横梁，多个横梁沿高度方向间隔排布，通过在多个横梁的一端设置端部立柱，在多个横梁的另一端设置端部支撑架，由于端部立柱和端部支撑架均设有安装部，通过将多个横梁的两端分别安装于端部立柱和端部支撑架上的安装部，安装部起到支撑横梁的作用，又能够限制横梁移动，保证横梁的稳定性，进而保证车载上装护栏整体的稳定性，同时，便于车载上装护栏可以分类进行装卸运输，便于车载上装护栏现场的装配和拆卸。

另外，本实用新型提供的上述技术方案中的车载上装护栏还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，安装部包括多个安装孔，多个横梁的两端分别插设在端部立柱和端部支撑架的安装孔内；或者，安装部包括多个安装槽，多个横梁的两端分别插设在端部立柱和端部支撑架的安装槽内。

安装部包括安装孔，即端部立柱和端部支撑架均设有安装孔，安装孔与横梁的形状相适配，通过将多个横梁的两端分别插设在端部立柱和端部支撑架的安装孔内，使端部立柱和端部支撑架起到支撑多个横梁的作用，同时能够限制多个横梁的移动，保证多个横梁的稳定性，从而保证车载上装护栏整体的稳定性。

或者，安装部包括安装槽，即端部立柱和端部支撑架均设有安装槽，安装槽与横梁的形状相适配，通过将多个横梁的两端分别插设在端部立柱和端部支撑架的安装槽内，使端部立柱和端部支撑架起到支撑多个横梁的作用，同时能够限制多个横梁的移动，保证多个横梁的稳定性，从而保证车载上装护栏整体的稳定性。

在上述任一技术方案中，车载上装护栏还包括：支撑立柱，支撑立柱设置在端部立柱和端部支撑架之间，并与多个横梁可拆卸连接。

车载上装护栏还包括设置在端部立柱和端部支撑架之间的支撑立柱，支撑立柱通过与多个横梁连接，以起到进一步增强主体的稳定性。

在上述技术方案中，端部立柱、端部支撑架和支撑立柱均设有用于与横梁相连的连接部。

端部立柱、端部支撑架和支撑立柱均设有连接部，以便于端部立柱、端部支撑架和支撑立柱与横梁固定连接，进而提高多个横梁的稳定性及可靠性。