[实用新型]一种旋流管安装工装有效
申请号: | 202021242570.9 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN212681344U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 李明华;吕志鸿;杨勇;徐洪斌;陈克新;钟凤磊;乔梦华 | 申请(专利权)人: | 中国北方车辆研究所 |
主分类号: | B04C5/24 | 分类号: | B04C5/24;B04C5/02;F02M35/022 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 廖辉;仇蕾安 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 流管 安装 工装 | ||
本实用新型公开了一种旋流管安装工装,其中,安装工装包括:加热段,定位段和为成型段;其中,所述加热段能够通电加热;所述定位段安装在旋流管中,所述旋流管能够对所述安装工装轴向定位;本实用新型的安装工装,结构简单且实用。
技术领域
本实用新型涉及发动机进气净化产品制造技术领域,具体涉及一种旋流管安装工装。
背景技术
旋流管式空气滤清器的效率决定于旋流管元件的效率,目前随着对旋流管效率要求的不断提升,旋流管向小型化方向不断发展。特别是重型车辆空气滤清器的旋流管,有的管径甚至只有十几毫米,造成的结果是一个空气滤清器使用几十甚至数百个旋流管,形成旋流管式空气滤清器。
如图1-3所示,旋流管式空气滤清器的一级滤轴向进气、出气,将粉尘分离到集尘腔内,并通过抽尘装置(如抽尘泵)将集尘腔内的粉尘排出。对于空气滤清器来说,保证抽尘的效果是维持高效率的关键因素,因此保证集尘腔的气密性尤为重要。
如果旋流管安装完以后不能够形成密封空间,则稍有漏气就会大幅降低旋流管式空气滤清器的效率,从而使大量的灰尘通过一级滤进入到二级滤,最终使旋流管后端的空气滤芯以非正常的速度堵塞,需要频繁保养,这将增加对旋流管式空气滤清器的维护工作量,影响车辆的正常使用。
旋流管式空气滤清器的壳体是焊接件,焊接部分的气密性比较容易保障,如图4-5所示,在旋流管与一级滤壳体的安装连接部位最容易漏气,在实际生产中往往由于旋流管的安装工艺不能很好地保证旋流管与一级滤壳体之间的密封,导致集气腔的密封性差,进而使旋流管式空气滤的性能低于旋流管元件的水平。为了保证旋流管式空气滤清器的性能,有必要研究一种旋流管热成型工装及方法,用于保证旋流管热成型加工的气密性。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种旋流管安装工装,能够有效保证旋流管安装的密封性,彻底解决了旋流管安装中存在的松动漏气问题。
本实用新型的技术方案:一种旋流管安装工装,包括:加热段,定位段和为成型段;其中,所述加热段能够通电加热;所述定位段安装在旋流管中,所述旋流管能够对所述安装工装轴向定位;所述成型段能够使旋流管的入口安装段与一级滤壳体密封。
优选地,所述安装工装为轴状结构,所述加热段和定位段位于安装工装的两端,定位段的外径与旋流管的内径相同,二者之间通过管轴配合实现所述安装工装的轴向定位;所述安装工装的中部设有轴肩,其与入口安装段相对的端面上设有与入口安装段正对的环形凹槽。
附图说明
图1为现有技术中旋流管式空气滤清器的结构示意图。
图2为现有技术中一级滤的工作原理示意图。
图3为现有技术中旋流管与一级滤壳体的安装连接示意图。
图4为图3中的局部结构示意图。
图5为现有技术中旋流管和一级滤壳体采用热压翻遍安装时的结构示意图。
图6为本实用新型的安装工装对旋流管和一级滤壳体安装的工艺过程示意图。
图7为本实用新型的安装工装对旋流管和一级滤壳体压紧固定后的效果图。
其中,1-旋流管,2-一级滤壳体,3-入口安装段,4-加热段,5-定位段,6-成型段。
具体实施方式
下面结合附图并举实施例,对本实用新型进行详细描述。
本实施例提供了一种旋流管安装工装,能够有效保证旋流管安装的密封性,彻底解决了旋流管安装中存在的松动漏气问题。
如图5所示,该安装工装包括:加热段4、定位段5和成型段6;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国北方车辆研究所,未经中国北方车辆研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021242570.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于检查齿套加工工序完整性的装置
- 下一篇:一种便于携带的手机直播用支架