[实用新型]一种燃料电池增湿器的端盖

说明书

本实用新型涉及燃料电池增湿器技术领域，尤其为一种燃料电池增湿器的端盖，包括主体左侧壳体和主体中间壳体，所述主体左侧壳体的右端固定连接有主体中间壳体，所述主体中间壳体的右端固定连接有主体右侧壳体，所述增湿装置包括左端盖、干空气进气管、湿空气出气管、湿空气进气管、干空气出气管和右端盖，本实用新型中空气在从干空气进气管流向干空气出气管的过程中受到燃料电池反应中排出的相向流来的湿空气中湿气的传递，增加干空气的湿度，保证增湿后的干空气进入燃料电池有较好的质子交换性，弧面结构的左端盖和右端盖增加端盖的抗压强度，提高增湿器使用寿命，同时减少气体流动阻力，提高增湿器的增湿性能，增加装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池增湿器技术领域，具体为一种燃料电池增湿器的端盖。

背景技术

燃料电池中的质子交换膜只有在一定湿度情况下才能发挥较好的质子交换性，目前很难通过电池内部增湿的方式稳定燃料电池工作性能，通常在空气进气口增加增湿器的方式增加进气空气的湿度用于保证燃料电池的输出性能，市场上一般采用膜管式或板式增湿器，通过浓度差的方式将反应过程含水量较大的空气中的水传递到新进空气侧，增加新进空气的湿度，保证燃料电池性能输出。

增湿器现有的端盖是斜面直角形状，体积大，增大燃料电池的体积，壳体内部压力较大时会造成端盖破裂，另外在增湿器中部利用浓度差的方式传递湿度时会产生散热，进而影响新进空气的增湿效果和加热效果，不能保证较好的质子交换性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃料电池增湿器的端盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种燃料电池增湿器的端盖，包括主体左侧壳体和主体中间壳体，所述主体左侧壳体的右端固定连接有主体中间壳体，所述主体中间壳体的右端固定连接有主体右侧壳体，所述主体中间壳体的外侧设置有增湿装置，所述增湿装置包括左端盖、干空气进气管、湿空气出气管、湿空气进气管、干空气出气管和右端盖，所述主体左侧壳体的左端设置有左端盖，所述主体中间壳体的外侧固定连接有调温装置，所述调温装置包括加热层、控制器、隔热板和温度传感器，所述主体中间壳体的外侧固定连接有加热层。

优选的，所述左端盖的顶端内侧连通有干空气进气管，所述主体左侧壳体的顶端内侧连通有湿空气出气管，所述主体右侧壳体的顶端内侧连通有湿空气进气管，所述主体右侧壳体的右端设置有右端盖，所述右端盖的顶端内侧连通有干空气出气管。

优选的，所述加热层的内侧设置有温度传感器，且温度传感器与主体中间壳体贴合，所述加热层的顶端固定连接有隔热板，所述隔热板的顶端固定连接有控制器。

优选的，所述温度传感器和加热层均与控制器电连接。

优选的，所述干空气进气管、湿空气出气管、湿空气进气管和干空气出气管的顶端位于同一水平线上，且湿空气出气管和湿空气进气管与干空气进气管和干空气出气管均关于主体中间壳体的竖直中心线对称，所述左端盖和右端盖关于主体中间壳体的竖直中心线对称。

优选的，所述控制器位于主体中间壳体顶侧的中央位置处。

优选的，所述左端盖和右端盖的内外侧均是弧面结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的干空气进气管、湿空气出气管、湿空气进气管、干空气进气管、左端盖和右端盖，可以增加左端盖和右端盖的抗压强度，提高增湿器增湿性能，空气在从干空气进气管流向干空气出气管的过程中受到燃料电池反应中排出的相向流来的湿空气中湿气的传递，增加干空气的湿度，保证增湿后的干空气进入燃料电池有较好的质子交换性，弧面结构的左端盖和右端盖增加端盖的抗压强度，提高增湿器使用寿命，同时减少气体流动阻力，提高增湿器的增湿性能，增加装置的实用性。