[实用新型]一种航空插座短连接装置

说明书

本实用新型公开了一种航空插座短连接装置，即航插短接板6与航空插座5直接对插连接，所述航插短接板6与航空插座5对插连接时槽口1需对着航空插座5上的红圆点7，这样不管是在航空插座上安装短连接装置，还是在拆除短连接装置时，都非常的方便、高效，不用再打开断路器箱体或者是打开机构罩来加装或者是拆除航空插座短连接装置。

技术领域

本实用新型属于电流互感器二次侧防开路技术领域，主要涉及一种航空插座短连接装置。

背景技术

许多电力企业中，电流互感器是主要的电气元器件，电流互感器在线路中运行时，特别重要的就是要保证电流互感器的二次侧不能开路，现在国家电网在统一招投标时，对于户外柱上断路器特别规定了统一标准型号的航空插座及其每个引脚的定义，即对于生产户外柱上断路器的电力企业，在生产户外柱上断路器时就要保证引到航空插座上的电流互感器引线不能开路，传统的防止电流互感器二次侧开路的方法是把电流互感器的二次侧引线接至开关内部的端子排上，然后在端子排上短接,这种虽然能实现电流互感器二次侧防开路，但是到后期如果断路器配FTU需要用电流互感器时，拆除端子排上的短连线就需要打开断路器的箱体或者是机构罩，这样就会给现场的操作人员带来极大的麻烦，同时也会降低工作效率。

实用新型内容

本实用新型就针对上述问题，提供了一种使用方便、拆除快捷高效的一种航空插座短连接装置。

本实用新型通过如下技术方案来达到：航插短接板6与航空插座5直接对插连接，所述航插短接板6包括焊接锡块2、PCB板3、短接插套4，所述的短接插套4通过焊接锡块2焊接在PCB板3上，所述PCB板3上开有槽口1，在航插短接板6与航空插座5对插连接时槽口1需对着航空插座5上的红圆点7。

本实用新型一种航空插座短连接装置，提供了一种简单、方便、高效的电流互感器防开路方法，特别是在户外柱上断路器在线路上运行一段时间后，需要配FTU去掉防开路功能时，只需要把航插短接板6从航空插座5上拔掉，插上FTU的控制电缆即可，不用再打开断路器箱体或者机构罩，从而就降低了操作人员的工作量，同时也提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型一种航空插座短连接装置的正视图；

图2为图1所示短连接装置的侧视图；

图3为本实用新型一种航空插座短连接装置与航空插座的连接装配图。

图4为图3所示装配图的侧视图。

具体实施方式

如图所示：1为槽口、2为焊接锡块、3为PCB板、4为短接插套、5为航空插座、6为航插短接板、7为红圆点。

本实用新型一种航空插座短连接装置，包括；槽口1、焊接锡块2、PCB板3、短接插套4、航空插座5、航插短接板6、红圆点7，其中航插短接板6与航空插座5直接对插连接，所述航插短接板6包括焊接锡块2、PCB板3、短接插套4，所述的短接插套4通过焊接锡块2焊接在PCB板3上，所述PCB板3上开有槽口1，在航插短接板6与航空插座5对插连接时槽口1需对着航空插座5上的红圆点7。