[实用新型]一种减震滑板车

说明书

本实用新型提出了一种减震滑板车，涉及儿童玩具领域。通过采用包括车体、前轮、后轮、转动组件和减震组件，前轮与转动组件连接，后轮与车体活动连接，转动组件与车体活动连接，减震组件设置于转动组件的技术方案，具有使用安全、操纵灵活和减震效果良好的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及儿童用具技术领域，具体而言，涉及一种减震滑板车。

背景技术

近年来，儿童滑板车成为一种时尚流行的休闲娱乐工具，深受儿童的喜爱和欢迎。滑板车适合8岁以上的儿童使用，儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性，提高反应速度，增加运动量，加强机体抵抗能力。随着儿童滑板车的普及，人们对其的舒适性和安全性的要求也随之提高。

现有技术中，具有减震功能的儿童滑板车已经较为普及。但是，现有的具有减震功能的儿童滑板车的减震组件多安装于车身，在转弯时减震效果较差。遇到较为颠簸的路面，骑车的儿童由于年龄还较小，在转弯时可能会有安全隐患存在。因此，需要一种减震效果较好的儿童滑板车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减震滑板车，其能够针对上述问题提出解决方案，具有使用安全、操纵灵活和减震效果良好的有益效果。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种减震滑板车，其包括车体、前轮、后轮、转动组件和减震组件，前轮与转动组件连接，后轮与车体活动连接，转动组件与车体活动连接，减震组件设置于转动组件。

在本实用新型的一些实施例中，上述车体设有用于连接转动组件的连接部，连接部安装有重叠布置的两个轴承。

在本实用新型的一些实施例中，上述转动组件包括安装板、转动轴、缓冲柱和法兰轴承，转动轴与安装板一体成型，法兰轴承连接于安装板，缓冲柱的一端连接于法兰轴承，缓冲柱的另一端与上述前轮连接。

在本实用新型的一些实施例中，上述减震组件包括第一减震件和第二减震件，第一减震件套接于转动轴，第二减震件连接于上述缓冲柱。

在本实用新型的一些实施例中，上述法兰轴承为法兰直线轴承。

在本实用新型的一些实施例中，上述车体设有用于限位上述转动组件的弹性垫。

在本实用新型的一些实施例中，上述转动组件包括转动轴，转动轴与前轮连接。

在本实用新型的一些实施例中，上述减震组件包括第三减震件，第三减震件套接于转动轴。

在本实用新型的一些实施例中，上述转动轴套接于上述轴承。

在本实用新型的一些实施例中，上述轴承为深沟球轴承。

相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：

本实用新型通过采用包括车体、前轮、后轮、转动组件和减震件，前轮与转动组件连接，后轮与车体活动连接，转动组件与车体活动连接，减震件设置于转动组件的技术方案，具有安全和减震效果良好的有益效果。减震件直接设置在转动组件上，转动组件与前轮连接，在儿童使用滑板时，前轮会最先接触到颠簸的路面，通过设置的减震件可以起到良好的减震效果；类似地，转动组件上设置有减震件，在转弯时，前轮可以平稳地转过一定角度，颠簸的地面对车体产生的震动感会被减震件大幅度减弱，降低从滑板摔落的风险，同时也就提升了本产品在形式过程中的灵活度，使得使用本实用新型的儿童更容易掌控和操纵滑板，提升使用舒适度，保证使用者(儿童)的安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。