[实用新型]换电平台以及换电站

说明书

本申请提供一种换电平台以及换电站，所述换电平台包括用于驻停车辆的驻车机构；位于驻车机构下方并具有开口的容置机构；用于开启或关闭容置机构的开口的开合机构；以及设置在容置机构中并可相对于容置机构升降的电池拆装机构，当开合机构开启容置机构的开口时，电池拆装机构可相对于容置机构抬升以经由开口从容置机构内伸出，而针对车辆进行电池拆装操作。本申请实施例提供的换电平台、换电站以及换电方法能够提高车辆换电操作的安全性，并可减少车辆换电操作的耗时以及提高车主的换电体验。

技术领域

本申请实施例涉及车辆换电技术，尤其涉及一种换电平台以及换电站。

背景技术

汽车技术的发展使得新能源汽车成为了汽车行业的主流发展趋势。其中，换电站是给电动汽车更换电池的自动化设备。

如图1所示，现有的换电平台1主要由停车平台11、车辆举升机12、车轮定位机构13以及轨道导引小车14(Rail Guided Vehicle，RGV)组成。

其中，停车平台11用于停放车辆，车轮定位机构13用于提供车辆定位于停车平台11的指定位置，车辆举升机12用于将驻停在停车平台11上的车辆举升至设定高度，轨道导引小车14用于实现电池的水平运转、电池的高度升降以及电池的拆装操作。

然后，在现有技术中，由于轨道导引小车14直接在停车平台11上行走，导致在针对停车平台11上的车辆执行电池拆装操作时，车辆举升机12 必须针对车辆进行大幅度举升，而为轨道导引小车14留出移动空间，此造成了在进行车辆换电时，驾乘人员必须离开车辆，不仅增加了车辆换电的总耗时，也导致了车主的换电体验较差，且车辆在进行大幅度提升的过程中还存在坠落的风险。

再者，现有技术中，电池在传输过程中，完全暴露在可视范围内，容易引起人员擦碰以及电池受到异物侵入而导致脏污的风险，存在者安全隐患。

发明内容

鉴于上述问题，本申请提供一种换电平台、换电站和换电方法，以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题。

本申请的第一方面提供一种换电平台，其包括：

驻车机构，其用于驻停车辆；

容置机构，其设置在驻停于所述驻车机构的所述车辆的下方并具有开口；

开合机构，其设于所述容置机构上并可相对于所述容置机构移动以开启或关闭所述容置机构的开口；

电池拆装机构，其设置于所述容置机构中并可相对于所述容置机构升降；其中，当所述开合机构开启所述容置机构的开口时，所述电池拆装机构可相对于所述容置机构抬升以经由所述开口从所述容置机构内伸出，并针对驻停在所述驻车机构上的所述车辆进行电池拆装操作。

可选的，所述开合机构包括双向开门结构、单侧开门结构中的一个。

可选的，所述开合机构包括单层仓门结构、多层联动层门结构中的一个。

可选的，所述电池拆装机构可相对于所述容置机构抬升或下降以与操作状态与非操作状态之间切换，其中，当所述电池拆装机构处于所述操作状态时，所述电池拆装机构可经由所述开口伸出所述容置机构，当所述电池拆装机构处于所述非操作状态时，所述电池拆装机构整体收纳于所述容置机构中。

可选的，当所述开合机构关闭所述容置机构的开口时，可提供所述车辆驶入或驶离所述驻车机构。

可选的，所述驻车机构还包括车轮定位装置，其用于定位所述车辆的车轮，以使所述车辆驻停于所述驻车机构上。

可选的，所述换电平台还包括车辆举升机构，其设置在所述容置机构中，用于微举升驻停于所述驻车机构上的所述车辆，以使所述车辆呈水平平行设置。