[实用新型]一种防过载的转轴

说明书

本实用新型公开一种防过载的转轴，包括有底座，在所述底座上设有第一导向槽，在所述第一导向槽上设有轴套，在所述轴套上转动设有主动轴，在所述主动轴一端固定设有第一圆环，在所述第一圆环一侧连接有防负载环，在所述防负载环内壁上沿圆周依次设有防负载齿牙，所述防负载齿牙与驱动源连接，在所述轴套与主动轴之间设有锁定机构，在所述底座上设有能驱动锁定机构的驱动组件并与驱动源连接，本实用新型能在主动轴过载后电机依然能自转，这样电机就能防止被烧坏，而且当主动轴过载后还能自动把主动轴锁死，这样主动轴两个方向都不能转动，防止主动轴没有电机的作用下自行反转，发生危险。

技术领域

本实用新型涉及传动设备领域，特别涉及一种防过载的转轴。

背景技术

主动轴与从动轴一般为刚性连接在一起，当主动轴受到较大负载时，一方面会导致主动轴发生弯曲或断裂，而从动轴连接的电机就可能因为太久不能转动从而被烧掉，而且如果只是电机的转动方向过载而另一方向被有过载，当电机被烧掉后，这样在没有电机的作用下主动轴就会反向转动，这样就可能会发生安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防过载的转轴。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下方案：

一种防过载的转轴，包括有底座，在所述底座上设有第一导向槽，在所述第一导向槽上设有轴套，在所述轴套上转动设有主动轴，在所述主动轴一端固定设有第一圆环，在所述第一圆环一侧连接有防负载环，在所述防负载环内壁上沿圆周依次设有防负载齿牙，所述防负载齿牙与驱动源连接，在所述轴套与主动轴之间设有锁定机构，在所述底座上设有能驱动锁定机构的驱动组件并与驱动源连接，驱动源即输出轴上带有齿轮的电机或发动机等动力源装置，本实用新型能在主动轴过载后电机依然能自转，这样电机就能防止被烧坏，而且当主动轴过载后还能自动把主动轴锁死，这样主动轴两个方向都不能转动，防止主动轴没有电机的作用下自行反转，发生危险。

进一步的，所述驱动源包括有固定在底座上的电机，在所述电机的输出端固定设有第一转轴，在所述第一转轴一端固定设有能与防负载齿牙连接的第一齿轮，在所述第一转轴的外壁上固定设有能与驱动组件连接的第二齿轮，防负载环与防负载齿牙的材料为木头，这样当主动轴过载时就会断裂。

进一步的，所述驱动组件包括有依次固定在底座上位于防负载环一侧的第一固定板，在所述第一固定板上转动设有第一套筒，在所述第一圆环外壁上依次设有第一齿牙，在所述第一套筒外壁上依次设有能与第一齿牙连接的第二齿牙，在所述第一固定板上转动设有第二套筒，在所述第二套筒外壁上设有能与第二齿轮连接的第三齿牙，在所述第一固定板上转动设有能与第二套筒连接的螺纹筒，在所述螺纹筒内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆穿过第一套筒和第二套筒，在所述第一套筒一侧固定设有能插进螺纹杆内的插杆，所述螺纹杆一端与锁定机构接触，当主动轴内有过载时第一套筒和第二套筒、螺纹筒都会与防负载环同步转动。

进一步的，所述锁定机构包括有设置在轴套内壁上的锥形槽，在所述锥形槽上依次设有多个凸块，在所述主动轴外壁上固定设有能与锥形槽配合的锥形块，在所述锥形块上设有能与凸块配合的第一卡槽，在所述轴套上设有连板，在所述连板一端设有能与螺纹杆接触的第二固定板，当锥形块插进锥形槽内后就能锁住主动轴，主动轴就不能再自转。

优选的，所述第二套筒与螺纹筒的贴合面上依次设有多个凹槽，在所述凹槽内设有圆珠，在所述圆珠与凹槽之间设有弹簧，在所述螺纹筒一侧设有能与圆珠配合的第二卡槽。

优选的，所述第一圆环与防负载环通过螺丝连接，当防负载环与负载齿牙断裂后，松开螺丝，进行更换新的防负载环与负载齿牙，这样装置就能再次使用，

综上所述，本实用新型相对于现有技术其有益效果是：

本实用新型能在主动轴过载后电机依然能自转，这样电机就能防止被烧坏，而且当主动轴过载后还能自动把主动轴锁死，这样主动轴两个方向都不能转动，防止主动轴没有电机的作用力下自行反转，发生危险。

附图说明