[实用新型]塔式起重机顶升安全保护装置有效
申请号: | 202021243742.4 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN212769552U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 魏华洋;孙孝军;侯红星;刘龙燕;李永刚;薛天河 | 申请(专利权)人: | 山东明威起重设备有限公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88;B66C23/16 |
代理公司: | 济南恒标专利代理事务所(普通合伙) 37291 | 代理人: | 伯朝矩 |
地址: | 250200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塔式起重机 安全 保护装置 | ||
1.一种塔式起重机顶升安全保护装置,其特征在于,包括箱体(1)、第一液压泵(2)、第二液压泵(3)、第一液压伸缩杆(4)和第二液压伸缩杆(5),箱体(1)的顶端与升降机构的底端相连接,箱体(1)的中部套装于塔身的表面,第一液压泵(2)和第二液压泵(3)的顶端均与箱体(1)的底端相连接,并且第一液压泵(2)和第二液压泵(3)的侧端均设置有输出端,第二液压伸缩杆(5)的侧端分别与第一液压泵(2)和第二液压泵(3)的输出端相连接。
2.如权利要求1所述的塔式起重机顶升安全保护装置,其特征在于,还包括第一传感器(6)和第二传感器(7),第一传感器(6)和第二传感器(7)的侧端分别与第一液压泵(2)和第二液压泵(3)的侧端相连接。
3.如权利要求2所述的塔式起重机顶升安全保护装置,其特征在于,还包括第一连接板(8)、第二连接板(9)、第三连接板(10)、第四连接板(11)、第一滑轮(12)、第二滑轮(13)、第三滑轮(14)和第四滑轮(15),第一滑轮(12)、第二滑轮(13)、第三滑轮(14)和第四滑轮(15)的侧端分别通过第一连接板(8)、第二连接板(9)、第三连接板(10)和第四连接板(11)与箱体(1)内的侧壁相连接。
4.如权利要求3所述的塔式起重机顶升安全保护装置,其特征在于,还包括多组千斤顶(16)、多组液压轴(17)、第一摩擦板(18)、第二摩擦板(19)、第三摩擦板(20)、第四摩擦板(21)、第五摩擦板(22)和第六摩擦板(23),多组千斤顶(16)的侧端分别与箱体(1)内的侧部相连接,多组液压轴(17)的侧端分别与多组千斤顶(16)的侧端相连接,第一摩擦板(18)、第二摩擦板(19)、第三摩擦板(20)、第四摩擦板(21)、第五摩擦板(22)和第六摩擦板(23)的侧端分别与多组液压轴(17)的侧端相连接。
5.如权利要求4所述的塔式起重机顶升安全保护装置,其特征在于,还包括多组固定板(24)和多组连接板(25),多组千斤顶(16)的侧端分别通过多组连接板(25)分别与多组固定板(24)分别与箱体(1)内的侧壁固定连接。
6.如权利要求5所述的塔式起重机顶升安全保护装置,其特征在于,还包括多组减震弹簧(26)和底座(27),底座(27)的顶端与顶升机构相连接,底座(27)的底端通过多组减震弹簧(26)与箱体(1)的顶端相连接。
7.如权利要求6所述的塔式起重机顶升安全保护装置,其特征在于,还包括多组吊环(28),多组吊环(28)的侧端均与箱体(1)的侧端相连接。
8.如权利要求7所述的塔式起重机顶升安全保护装置,其特征在于,还包括第一警报器(29)和第二警报器(30),第一警报器(29)和第二警报器(30)的顶端分别与第一液压泵(2)和第二液压泵(3)的底端相连接。
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B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
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