[实用新型]车灯组件及具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种车灯组件和车辆，车灯组件包括：灯体，所述灯体限定出一端敞开的灯腔，所述灯体的另一端具有透气结构，所述透气结构包括：管体，所述管体的两端敞开，所述管体的一端连接于所述灯体上，所述管体的另一端与外界相通，所述管体一端的水平高度高于所述管体另一端的水平高度；透气帽，所述透气帽连接于所述管体的另一端；灯罩，所述灯罩连接于所述灯体上用于封闭所述灯腔的开口端。根据本实用新型实施例的车灯组件，将管体两端的水平高度差异化设置，从而有效防止水气、灰尘或异物进入灯体内，保持灯具或灯罩表面的清洁，进而提高车灯组件的照明效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种车灯组件及具有其的车辆。

背景技术

车灯在工作时灯腔内气体受热膨胀，为了避免灯体密封性下降或者破裂，在设计时留有通气孔，以保证灯腔的良好通风。但是如果水汽和灰尘通过通气孔进入灯腔，水汽可凝结在车灯玻璃内表面，灰尘会沾染到反光镜，影响车灯外观和照明效果。

相关技术中的车灯，水或泥浆由透气结构进入灯腔内，导致灯罩进水、起雾或异物灰尘进入，影响车灯正常照明，在黑暗环境可能引发安全事故。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提出一种车灯组件，该车灯组件的照明效果佳。

本实用新型还提出一种具有上述车灯组件的车辆，该车辆的安全性佳。

根据本实用新型实施例的车灯组件包括：灯体，所述灯体限定出一端敞开的灯腔，所述灯体的另一端具有透气结构，所述透气结构包括：管体，所述管体的两端敞开，所述管体的一端连接于所述灯体上，所述管体的另一端与外界相通，所述管体一端的水平高度高于所述管体另一端的水平高度；透气帽，所述透气帽连接于所述管体的另一端；灯罩，所述灯罩连接于所述灯体上用于封闭所述灯腔的开口端。

根据本实用新型实施例的车灯组件，将管体两端的水平高度差异化设置，从而有效防止水气、灰尘或异物进入灯体内，保持灯具或灯罩表面的清洁，进而提高车灯组件的照明效果。

另外，根据本实用新型上述实施例的车灯组件，还可以具有如下附加的技术特征：

一些实施例中，所述管体至少包括一组倒置“L”形管，该倒置“L”形管包括相互连接的水平段和垂直段。

一些实施例中，所述管体为自上向下延伸的倾斜管。

可选实施例中，所述管体至少包括一段弯管。

一些实施例中，所述灯罩与所述灯体通过卡接方式连接。

可选实施例中，所述灯体的开口端设有卡槽，所述灯罩设有与所述卡槽配合的插接部。

一些实施例中，所述灯腔为渐扩腔。

根据本实用新型实施例的车辆包括上述实施例的车灯组件，由于根据本实用新型实施例的车灯组件照明效果佳，因此，根据本实用新型实施例的车辆安全性佳。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是根据本实用新型一些实施例的车灯组件的结构示意图；

图2是根据本实用新型另一些实施例的车灯组件的结构示意图。

附图标记：

车灯组件100；

灯体10；灯腔11；透气结构12；管体121；水平段1211；垂直段1212；透气帽122；卡槽13；

灯罩20；插接部21。

具体实施方式