[实用新型]平衡重及履带起重机有效
申请号: | 202021244617.5 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN212581371U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 秦元帅;徐洪勇;王亮 | 申请(专利权)人: | 浙江三一装备有限公司 |
主分类号: | B66C15/00 | 分类号: | B66C15/00;B66C13/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 313028 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 履带 起重机 | ||
本实用新型提供的一种平衡重及履带起重机,涉及起重机技术领域,以在一定程度上优化平衡重结构,提升平衡重的装配效率。本实用新型提供的平衡重,用于履带起重机,包括配重机构及至少两个连接杆;配重机构包括第一配重、第二配重以及第三配重;第一配重与第二配重组合后的形状与第三配重的形状相匹配;第一配重上沿第一方向开设有第一通孔,第二配重上沿第一方向开设有第二通孔,第三配重上对应第一通孔的位置沿第一方向开设有第三通孔,对应第二通孔的位置开设有第四通孔;其中一个连接杆能够穿过第一通孔和第三通孔,另一连接杆能够穿过第二通孔和第四通孔,以将第一配重和第二配重与第三配重组合形成配重机构。
技术领域
本实用新型涉及履带起重机技术领域,尤其是涉及一种平衡重及履带起重机。
背景技术
履带起重机是工程机械设备中重要的一个种类,在基础设施建设、桥梁建设、厂房建设、等起到重要的作用。平衡重是履带起重机的重要组成部分,对于工作状态的履带起重机的稳固性以及吊装的安全性有着至关重要的影响。
目前小吨位履带起重机平衡重的紧固方式主要有两种:链条紧固和销轴紧固。在坡度角度不大的地面上,利用链条紧固的方式可以保证平衡重安全平稳使用,但坡度较大的地形条件下,平衡重通过链条紧固的效果较差,容易错位倾翻,造成安全隐患。
而销轴紧固虽然可以保证平衡重在坡度较大等复杂地形工况下安全平稳使用,但拆装麻烦且对每块平衡重定位精度均有着较高要求,严重影响了作业效率。
因此,急需提供一种平衡重及履带起重机以在一定程度上解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种平衡重及履带起重机,以在一定程度上优化平衡重结构,提升平衡重的装配效率。
本实用新型提供的一种平衡重,用于履带起重机,包括配重机构及至少两个连接杆;所述配重机构包括第一配重、第二配重以及第三配重;所述第一配重与所述第二配重组合后的形状与所述第三配重的形状相匹配;所述第一配重上沿第一方向开设有第一通孔,所述第二配重上沿所述第一方向开设有第二通孔,所述第三配重上对应所述第一通孔的位置沿所述第一方向开设有第三通孔,对应所述第二通孔的位置开设有第四通孔;其中一个所述连接杆能够穿过所述第一通孔和所述第三通孔,另一所述连接杆能够穿过所述第二通孔和所述第四通孔,以将所述第一配重和所述第二配重与所述第三配重组合形成所述配重机构。
其中,所述配重机构上形成有连接凹槽,所述连接凹槽内设有连接件,所述连接件用于使所述配重机构与所述履带起重机的平台相连接。
具体地,所述第一配重和所述第二配重的数量均为多个,且多个所述第一配重的第一通孔与所述第三配重的第三通孔相对位,多个所述第二配重的第二通孔与所述第三配重的第四通孔相对位。
进一步地,所述第三配重的数量为多个,且多个所述第三配重之间的所述第三通孔相对位,多个所述第三配重之间的所述第四通孔相对位。
更进一步地,所述第一通孔、所述第二通孔、所述第三通孔以及所述第四通孔内均设有定位件,所述定位件设有贯通孔,所述贯通孔的孔径与所述连接杆的外径相匹配。
其中,所述定位件呈圆环状,所述定位件的一端均凸出于所述第一配重、所述第二配重以及所述第三配重的上表面设置,且与所述第一通孔、所述第二通孔、所述第三通孔以及所述第四通孔均为间隙连接。
具体地,所述连接杆为可伸缩结构,且所述连接杆的两端始终凸出于所述配重机构的上表面和下表面设置。
进一步地,所述连接杆的一端设有定位板,所述定位板上设有把手,所述连接杆的另一端开设有连接孔,所述连接孔内设有锁定件;所述定位板能够与所述配重机构的上表面相抵靠,所述把手用于握持所述连接杆;所述连接杆远离所述把手的一端凸出于所述配重机构的下表面,所述锁定件穿过所述连接孔并与所述配重机构的下表面相抵靠,以对所述连接杆进行锁定。
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