[实用新型]一种具有补平功能的立体车库

说明书

本申请提供了一种具有补平功能的立体车库，包括：车库主体，用于供车辆存放，车库主体中设有多个泊车位；搬运装置，包括用于承载车辆的载车板和用于带动载车板升降的第一升降机构，第一升降机构安装于车库主体上；补平装置，补平装置位于搬运装置和车库主体的下侧；补平装置包括补平板、驱动补平板升降的第二升降机构和支撑第二升降机构的安装座，补平板安装于第二升降机构上。本申请的具有补平功能的立体车库采用补平装置，既避免了车辆驶上或驶离载车板时，载车板与路面高度不一致，给车辆驾驶人员带来不便，方便车辆的入库和出库；也避免了路面设置坑基给车辆和行人的正常通行带来障碍，便于车辆与行人的通行。

技术领域

本申请属于机械式停车设备技术领域，更具体地说，是涉及一种具有补平功能的立体车库。

背景技术

现有的一种立体车库包括设在道路一侧的车库主体、安装在车库主体靠近道路一侧的升降平移机构和置于升降平移机构上的载车板，在升降平移机构带动载车板降落在路面上时，车辆需要由载车板两端的楔形板驶上载车板，然后由升降平移机构将车辆和载车板传送至车库主体中相应的泊车位，实现存车。这种立体车库在车辆驶上或驶离载车板时，升降平移机构与路面存在一定的高度差，会给车辆上下载车板带来一定障碍，不利于车辆的入库和出库。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种立体车库，以解决现有技术中存在的立体车库在车辆驶上或驶离载车板时，升降平移机构与路面存在一定的高度差，会给车辆上下载车板带来一定障碍，不利于车辆的入库和出库的技术问题。

为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：提供一种具有补平功能的立体车库，包括：

车库主体，用于供车辆存放，所述车库主体中设有多个泊车位；

搬运装置，包括用于承载所述车辆的载车板和用于带动所述载车板升降的第一升降机构，所述第一升降机构安装于所述车库主体上；

补平装置，用于在所述第一升降机构于坑基中升起时上升至所述坑基开口以保持所述补平装置与路面齐平，以及用于在所述第一升降机构降落至所述坑基开口时下降至所述坑基内以避让所述第一升降机构，所述补平装置位于所述搬运装置和所述车库主体的下侧；所述补平装置包括补平板、驱动所述补平板升降的第二升降机构和支撑所述第二升降机构的安装座，所述补平板安装于所述第二升降机构上。

可选地，所述第二升降机构包括支撑所述补平板升降的多个升降组件和驱使多个所述升降组件同步升降的驱动组件，所述驱动组件和多个所述升降组件安装于所述安装座上，所述驱动组件与多个所述升降组件传动相连。

可选地，所述补平板下侧呈矩形阵列有四套所述升降组件。

可选地，所述升降组件为滚珠丝杆升降机。

可选地，所述驱动组件包括驱动各所述升降组件的第一传动轴、带动所述第一传动轴转动的第二传动轴、连接所述第二传动轴与所述第一传动轴的第一转向器、驱动所述第二传动轴转动的电机和连接所述电机与所述第二传动轴的第二转向器，所述第一传动轴与所述升降组件相连，所述电机、所述第一转向器和所述第二转向器安装于所述安装座上。

可选地，所述第一转向器和所述第二传动轴的数量分别为两个，所述第一传动轴和所述升降组件的数量分别为四个，两个所述第二传动轴分别与所述第二转向器相连，各所述第一转向器分别连接有两个所述第一传动轴。

可选地，所述安装座上设有支撑所述第一传动轴的支撑座。

可选地，所述第一转向器和所述第二转向器为T型转向器。

可选地，所述车库主体中并排设有多列所述泊车位，所述搬运装置还包括用于带动所述第一升降机构水平移动的平移机构，所述第一升降机构与所述平移机构相连，所述平移机构与所述车库主体相连。