[实用新型]送电小车油缸绝缘装置有效
申请号: | 202021246513.8 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN212615718U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 方首胜;郭定伟;徐伟 | 申请(专利权)人: | 河南博灿新材料科技有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20 |
代理公司: | 郑州明德知识产权代理事务所(普通合伙) 41152 | 代理人: | 李艳玲 |
地址: | 475000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 送电 小车 绝缘 装置 | ||
本实用新型涉及一种送电小车油缸绝缘装置,包括与油缸活塞杆连接的固定板以及与铜板连接的连接座,连接座中心开设有安装槽,固定板位于安装槽内,并通过固定法兰安装在连接座上;在固定板的外侧套装有绝缘套管,该固定板与安装槽的底壁之间依次设有中间绝缘板和内侧绝缘板,在安装槽的开口处设有外侧绝缘环,固定法兰安装在所述连接座上,该固定法兰内侧向其轴线方向延伸与所述绝缘环搭接,且固定法兰内侧面与油缸活塞杆外表面之间具有间隙。上述技术方案通过设计绝缘套管、中间绝缘板、内侧绝缘板等使得带电的固定板与连接座完全隔离,不会因送电小车因绝缘问题而引发设备事故,降低设备维修率,能够保证石墨化工作正常进行,提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及一种送电小车油缸绝缘装置。
背景技术
石墨化炉是超大功率石墨电极的生产电阻炉设备,通过送电小车连接铜铝导电排连接两台炉内制品进行焙烧,在经过大电流通电后,利用炉内制品本身的电阻使电能转为热能,将炉内制品石墨化。送电小车是连接左右两边石墨化炉的串连导电设备,利用液压系统对小车上的铜带软连接进行伸缩控制,当收缩时完成左右炉断电,当伸张时完成左右炉串连达到送电状态。
在使用石墨化炉对炭素制品进行石墨化时,在石墨化炉送电的初期,送电小车因绝缘问题导致了一系列设备故障的发生,增加了石墨化炉的维修率,影响石墨化工作的正常进行,从而造成生产效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种绝缘效果好的送电小车油缸绝缘装置,以克服上述背景技术中,送电小车因绝缘问题导致了一系列设备故障的发生,影响石墨化工作的正常进行的问题。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种送电小车油缸绝缘装置,包括与油缸活塞杆连接的固定板以及与铜板连接的连接座,所述连接座中心开设有一端具有开口的安装槽,所述固定板位于所述安装槽内,并通过固定法兰安装在所述连接座上;在所述固定板的外侧套装有绝缘套管,该固定板与所述安装槽的底壁之间依次设有中间绝缘板和内侧绝缘板,所述绝缘套管外侧与所述安装槽内壁贴合且完全覆盖所述安装槽内壁,在所述安装槽的开口处设有外侧绝缘环,所述固定法兰可拆卸地安装在所述连接座上,该固定法兰内侧向其轴线方向延伸与所述绝缘环搭接,且所述固定法兰内侧面与所述油缸活塞杆外表面之间具有间隙。
进一步地,所述的中间绝缘板、内侧绝缘板以及外侧绝缘环均位于所述绝缘套管内,且侧表面均与所述绝缘套管内表面贴合。
进一步地,所述的中间绝缘板为云母绝缘板,所述的内侧绝缘板、外侧绝缘环以及绝缘套管均采用环氧树脂制成。
进一步地,所述的固定法兰上设有贯穿其上下表面的安装孔,该固定法兰通过穿过所述安装孔的螺栓连接在所述连接座上。
进一步地,所述的安装槽的开口朝向远离铜板的一侧。
进一步地,所述的连接座纵截面为“凵”形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设计绝缘套管、中间绝缘板、内侧绝缘板等使得带电的固定板与连接座完全隔离,不会因送电小车因绝缘问题而引发设备事故,降低设备故障率和维修率,减少维修成本,能够保证石墨化工作正常、顺利进行,提高生产效率,提高企业经济效益。另外,本实用新型结构简单、便于组装,且安全可靠,结构稳定,易于推广实施。
附图说明
构成本说明书的一部分、用于进一步理解本发明的附图示出了本实用新型的优选实施例,并与说明书一起用来说明本实用新型的原理。图中:
图1是本实用新型送电小车油缸绝缘装置与铜板及油缸的连接关系示意图;
图2是本实用新型送电小车油缸绝缘装置的剖视结构示意图。
具体实施方式
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