[实用新型]一种无人驾驶融合感知边缘处理装置有效
申请号: | 202021246823.X | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN212658822U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 袁野;韩威;国大伟;杨顺;郑思仪;刘继凯;刘凯;史志坚 | 申请(专利权)人: | 北京中科原动力科技有限公司 |
主分类号: | G01S13/86 | 分类号: | G01S13/86;G01S7/40 |
代理公司: | 北京巨弘知识产权代理事务所(普通合伙) 11673 | 代理人: | 王辉 |
地址: | 100085 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人驾驶 融合 感知 边缘 处理 装置 | ||
1.一种无人驾驶融合感知边缘处理装置,其特征在于:包括壳体(1)、传感器组件(2)、控制器组件(3)、传感器补偿组件(4)、电源接口(5)和通信接口(6),所述传感器组件(2)设置于所述壳体(1)一侧,所述控制器组件(3)设置于所述壳体(1)内部,所述传感器补偿组件(4)设置于所述传感器组件(2)上表面,所述电源接口(5)和所述通信接口(6)设置于所述壳体(1)侧面,所述电源接口(5)和所述通信接口(6)与所述控制器组件(3)电连接;
所述传感器组件(2)包括至少一个的摄像装置(21)和传感器壳(22),所述摄像装置(21)镜头设置于所述传感器壳(22)一侧面,所述摄像装置(21)与所述控制器组件(3)电连接,所述传感器壳(22)固定于所述壳体(1)一侧面;
所述传感器补偿组件(4)包括第一雷达(41)和第二雷达(42),所述第一雷达(41)和所述第二雷达(42)均设置于传感器壳(22)设置有摄像装置(21)镜头一侧的上表面,所述第一雷达(41)和所述第二雷达(42)呈开口向内侧的U型排布且所述第一雷达(41)和所述第二雷达(42)重合的功能区中线投影与所述摄像装置(21)功能区中线投影重合。
2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶融合感知边缘处理装置,其特征在于:所述控制器组件(3)包括控制器本体(31)、电源模块(32)、扩展接口(33)和控制器壳(34),所述控制器本体(31)连接所述电源模块(32),所述扩展接口(33)连接所述控制器本体(31),所述电源模块(32)连接所述电源接口(5),所述控制器本体(31)、所述电源模块(32)和所述扩展接口(33)均设置于所述控制器壳(34)内部,所述控制器壳(34)设置于所述壳体(1)内部。
3.根据权利要求2所述的一种无人驾驶融合感知边缘处理装置,其特征在于:所述控制器本体(31)包括处理器(311)和边缘计算单元核心(312),所述处理器(311)和所述边缘计算单元核心(312)电连接,所述电源模块(32)与所述处理器(311)和所述边缘计算单元核心(312)分别连接,所述通信接口(6)连接所述处理器(311),所述处理器(311)用于接收和预处理所述传感器组件(2)和所述传感器补偿组件(4)的信息,预处理后的传感器信息传送至所述边缘计算单元核心(312),进行周边的障碍物识别。
4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶融合感知边缘处理装置,其特征在于:所述摄像装置(21)为双目摄像机,所述双目摄像机两摄像镜头设置于所述传感器壳(22)同一侧面的同一高度。
5.根据权利要求1所述的一种无人驾驶融合感知边缘处理装置,其特征在于:所述第一雷达(41)包括第一雷达本体(411)和第一雷达支架(412),所述第二雷达(42)包括第二雷达本体(421)和第二雷达支架(422),所述第一雷达支架(412)和所述第二雷达支架(422)为L形杆状结构,所述第一雷达支架(412)一端和所述第二雷达支架(422)一端分别于所述壳体(1)上表面左右两侧相对设置,所述第一雷达支架(412)另一端设置所述第一雷达本体(411),所述第二雷达支架(422)另一端设置所述第二雷达本体(421),所述第一雷达本体(411)和所述第二雷达本体(421)功能区投影的并集为钝角扇形。
6.根据权利要求1所述的一种无人驾驶融合感知边缘处理装置,其特征在于:所述传感器组件(2)还包括惯性测量仪,所述惯性测量仪设置于所述壳体(1)内部,所述惯性测量仪连接所述控制器组件(3)。
7.根据权利要求1所述的一种无人驾驶融合感知边缘处理装置,其特征在于:所述壳体(1)外表面设置有防水层,所述壳体(1)与所述传感器壳(22)之间设置有防水垫圈和硅胶。
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