[实用新型]一种清洁进气的涡旋式汽车空调压缩机

说明书

本实用新型涉及一种清洁进气的涡旋式汽车空调压缩机，缸体总成一端设置有缸体底座，缸体底座上固定设置有动盘，所述缸体总成的另一端设置有前盖总成，前盖总成朝向缸体总成内一面设置有静盘，前盖总成的侧部设置有吸气口，顶部中心设置有排气口，吸气口中设置有过滤网，所述排气口中设置有单向气流阀；述过滤网四周浇注在圆环中，圆环的外部浇注连接有硬圈，所述硬圈的一面设置有一圈凸条，对应吸气口的外部四周设置有一圈卡槽，所述凸条扣在卡槽中。本实用新型通过过滤网能够阻挡空气空气中的污染物进入缸体总成，且通过卡扣的形式连接，可拆卸。

技术领域

本实用新型涉及一种清洁进气的涡旋式汽车空调压缩机，属于压缩机制造的技术领域。

背景技术

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。

目前，涡旋式空调压缩机以其结构新颖、精密，具有体积小、噪音低、重量轻、振动小、能耗小、寿命长、输气连续平稳、运行可靠、气源清洁已被汽车工业广泛采用。

涡旋式空调压缩机是由两个双函数方程型线的动、静涡盘相互啮合而成。在吸气、压缩、排气工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，做很小半径的平面转动。气体吸入静盘的外围，随着偏心轴旋转，气体在动、静盘噬合所组合的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩，然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。

动静盘间的径向距离和均匀度决定了涡旋式空调压缩机的工作性能稳定和使用寿命，现有的涡旋式空调压缩机装配动、静盘时普遍采用的是动盘通过偏心主轴一端与前盖总成相连，另一端通过偏心套与动盘相连，静盘安装在缸体总成中，并以定位工装固定静盘径向位置，动、静盘以中心旋转半径相位差180°且相切的位置装配，以螺钉通过缸体底座上的螺纹孔将静盘固定在缸体中，从而完成涡旋压缩机的组装，动、静盘以合适的位置使涡旋压缩机得以正常工作运转。

目前的涡旋式空调压缩机无法保证进气的绝对干净，使用一段时间后，由于缸体总成内部的污染物增多，严重影响涡旋式空调压缩机的使用寿命，造成内部有响动，且无法维修，只能更换压缩机，更换成本较高。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种清洁进气的涡旋式汽车空调压缩机，其具体技术方案如下：

一种清洁进气的涡旋式汽车空调压缩机，包括缸体总成，所述缸体总成一端设置有缸体底座，缸体底座上固定设置有动盘，所述缸体总成的另一端设置有前盖总成，前盖总成朝向缸体总成内一面设置有静盘，所述动盘和静盘分别为双函数方程线形曲线形成的渐开线型涡旋齿，所述动盘和静盘相对插接，插接部分的高度一致，

其特征在于：所述前盖总成的侧部设置有吸气口，顶部中心设置有排气口，所述吸气口中设置有过滤网，所述排气口中设置有单向气流阀；

所述过滤网四周浇注在圆环中，圆环的外部浇注连接有硬圈，所述硬圈的一面设置有一圈凸条，对应吸气口的外部四周设置有一圈卡槽，所述凸条扣在卡槽中。

进一步的，所述凸条的横截面呈半圆形或半椭圆形，凸条与硬圈连接固定的一面与对应的半圆形所在直径或者半椭圆形的长径平行，所述半圆形大于1/2圆形，所述半椭圆形大于1/2椭圆形。

进一步的，所述静盘与前盖总成相互接触的表面均开设有用于容纳弹簧的圆柱孔，所述圆柱孔中设置有弹簧，弹簧的两端分别与对应的圆柱孔的盲端固定；

所述静盘和前盖总成相互接触的一面设置有用于摆放防动环的槽道，所述槽道中摆放有防动环，槽道的形状与防动环一致，所述防动环的径向设置有多个分叉，且静盘和前盖总成的槽道深度之和不大于防动环的厚度；

所述静盘和前盖总成的外部四周还设置有紧固圈，紧固圈将静盘和前盖总成抱紧连接。