[实用新型]中心距可调节的双活塞杆油缸有效

专利信息
申请号: 202021247457.X 申请日: 2020-06-30
公开(公告)号: CN212868081U 公开(公告)日: 2021-04-02
发明(设计)人: 野村正树 申请(专利权)人: 南武油缸(常州)有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/20
代理公司: 常州品益专利代理事务所(普通合伙) 32401 代理人: 乔楠
地址: 213000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 中心 调节 活塞杆
【说明书】:

实用新型公开了一种中心距可调节的双活塞杆油缸。这种中心距可调节的双活塞杆油缸,具有缸体和两组活塞杆组件,缸体内腔设有隔板,两组活塞杆组件关于隔板中心轴对称设置;所述活塞杆组件包括压盖、活塞杆和活塞板,隔板将缸体内腔分隔成两个活塞腔室,活塞腔室内置有活塞板,活塞板将活塞腔室分隔成第一油腔和第二油腔,活塞板前端偏心设置有活塞杆,活塞杆上套设有压盖,压盖固定安装在缸体上。本实用新型结构简单,设计合理,转动活塞板,同时转动压盖,安装凸块通过螺钉安装在缸体上的安装槽,即可根据生产需求调整两个活塞杆的中心距,操作简单,扩大了油缸的使用范围。

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域,尤其是一种中心距可调节的双活塞杆油缸。

背景技术

挤压铸造技术是一种在半固态加工领域具有潜在应用前景的新型金属加工方法,该技术是对注入模具型腔中的液态或半液态的金属或合金施加较高的机械压力,使已凝固的外壳发生塑性变形,液态或半液态的金属在等静压的作用下及时补缩,从而得到组织致密、力学性能高的铸件。单个油缸只有一个活塞杆,挤压力受限,当挤压铸造油缸使用过程中需要较大的挤压力时,传统的做法是使用2个油缸,但往往在生产过程中,油缸的安装空间有限,急需一种具有双活塞杆的油缸。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种中心距可调节的双活塞杆油缸。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种中心距可调节的双活塞杆油缸,具有缸体和两组活塞杆组件,缸体后端安装有后端盖,缸体内腔设有隔板,两组活塞杆组件关于隔板中心轴对称设置;

所述活塞杆组件包括压盖、活塞杆和活塞板,隔板将缸体内腔分隔成两个活塞腔室,活塞腔室内置有活塞板,活塞板将活塞腔室分隔成第一油腔和第二油腔,活塞板前端偏心设置有活塞杆,活塞杆上套设有压盖,压盖固定安装在缸体上;

所述缸体上设有连通第一油腔的第一油路,后端盖上设有第二总油路,第二总油路通过支路连接有第二油路,第二油路与第二油腔连通。

进一步地,所述压盖为圆板,压盖外圆周上均匀一体成型有安装凸块,缸体上开设有与安装凸块配合安装的安装槽。

进一步地,所述压盖上设置有对活塞杆导向的导向套。

本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,转动活塞板,同时转动压盖,安装凸块通过螺钉安装在缸体上的安装槽,即可根据生产需求调整两个活塞杆的中心距,操作简单,扩大了油缸的使用范围。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型中双活塞杆第一位置示意图;

图3是本实用新型中双活塞杆第二位置示意图。

图中:1.缸体,2.后端盖,3.压盖,4.活塞杆,5.活塞板,6.导向套,7.隔板,8.安装凸块,9.第一油腔,10.第二油腔,11.第二总油路。

具体实施方式

现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

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