[实用新型]贮油缸总成试漏装置

说明书

本实用新型公开了一种贮油缸总成试漏装置，属于密封件试漏领域。包括水箱和至少一个固定在水箱上的机架，所述机架上设有下压机构、调节机构和电控系统，所述机架底部固定设置有底座，所述下压机构与调节机构连接，所述调节机构设置在机架上，所述电控系统与下压机构电连接。本实用新型测试贮油缸焊缝漏气缺陷可实现自动化夹紧并充气测试，并可调节适应不同规格的贮油缸，具有效率高、通用性高及安全性高、易操作的优点。

技术领域

本实用新型属于一种密封件试漏装置，具体地说，尤其涉及一种贮油缸总成试漏装置。

背景技术

贮油缸是空气弹簧减震器中重要的零部件之一，贮油缸是支撑整个减震器油气存储的关键部件，贮油缸总成包括贮油缸、底盖、U型座等零部件，都是焊接件，焊缝众多，漏气比例较大，如若贮油缸总成焊缝不合格，会造成减震器漏油漏气，甚至会降低车身，导致安全事故的发生。贮油缸试漏时充气压力较高，其腔内产生较大压强，且须放入水中才方便观察，总成焊接件不规格，密封位置也不规则，试漏难度很高。现有技术就是依靠人工使用单工位的工装，根据密封位置用O型圈进行密封，然后放进水中进行试漏，试漏效率低下，安装不方便，每个型号都需要特定的工装密封。所以亟需一种能在源头上解决测试贮油缸焊接焊缝漏气缺陷的装置。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺点，本发明提供了一种高效率、高通用性、高操作性的贮油缸总成试漏装置。

本实用新型是采用以下技术方案实现的：

一种贮油缸总成试漏装置，包括水箱和至少一个固定在水箱上的机架，所述机架上设有下压机构、调节机构和电控系统，所述机架底部固定设置有底座，所述下压机构与调节机构连接，所述调节机构设置在机架上，所述电控系统与下压机构电连接。

优选地，所述调节机构包括调节手柄、滚珠丝杠和调节座，所述调节手柄固定连接在滚珠丝杠，所述滚珠丝杠与调节座连接，所述调节座通过轨道与机架活动连接。

优选地，所述下压机构包括气缸和充气座，所述气缸底部与调节座固定连接，所述充气座与气缸伸缩杆固定连接。

优选地，所述机架上固定设有V型块。

优选地，所述机架上固定设有旋转气缸，所述旋转气缸的旋转杆上固定设有压柄。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型测试贮油缸焊接焊缝漏气缺陷可实现自动化夹紧并充气测试，并可调节适应不同规格的贮油缸，具有效率高、通用性高及安全性高、易操作的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的使用状态图。

图中：1、水箱；2、机架；3、下压机构；31、气缸；32、充气座；4、调节机构；41、调节手柄；42、滚珠丝杠；43、调节座；5、底座；6、旋转气缸；61、压柄；7、V型块；8、贮油缸总成。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，本实用新型所述的贮油缸总成试漏装置，包括水箱1和两个固定在水箱1上的机架2。机架2上设有下压机构3、调节机构4和电控系统，机架2底部固定设置有底座5，下压机构3与调节机构4连接，调节机构4设置在机架2上，电控系统与下压机构3电连接。下压机构3用于将贮油缸总成8固定压紧在底座5上，调节机构4用于调节下压机构3和底座5之间的距离以适应不同规格的贮油缸总成8，电控系统用于控制下压机构3的动作。

具体的，调节机构4包括调节手柄41、滚珠丝杠42和调节座43，调节手柄41固定连接在滚珠丝杠42，滚珠丝杠42与调节座43连接，调节座43通过轨道与机架2活动连接。