[实用新型]发动机冷却液套及具有其的发动机有效
申请号: | 202021248120.0 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN213743702U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 康明明;李斌;朱永杰;王方俊 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/16 | 分类号: | F02F1/16;F02F1/14;F02F1/40;F02F11/00 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 何家鹏 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 冷却液 具有 | ||
1.一种发动机冷却液套,其特征在于,所述发动机冷却液套包括机体冷却液套,所述机体冷却液套包括:
上冷却液道,所述上冷却液道形成在发动机机体与缸套之间且所述上冷却液道环绕所述缸套;
下冷却液道,所述下冷却液道形成在所述发动机机体与所述缸套之间且所述下冷却液道环绕所述缸套,所述下冷却液道位于所述上冷却液道的下方;
第一进液口,所述第一进液口与所述上冷却液道、所述下冷却液道均连通;
上出液口,所述上出液口与所述上冷却液道连通;
下出液口,所述下出液口与所述下冷却液道连通。
2.根据权利要求1所述的发动机冷却液套,其特征在于,所述发动机冷却液套还包括缸盖冷却液套,所述缸盖冷却液套形成于缸盖内,所述缸盖冷却液套包括分别与所述上出液口、所述下出液口连通的第二进液口、第三进液口。
3.根据权利要求1所述的发动机冷却液套,其特征在于,所述上冷却液道由环绕所述缸套的外壁形成于所述缸套的第一槽体与缸孔组成。
4.根据权利要求2所述的发动机冷却液套,其特征在于,所述下冷却液道由环绕所述缸套形成于所述发动机机体的第二槽体与所述缸套的外壁组成。
5.一种发动机,其特征在于,所述发动机包括发动机机体、安装在所述发动机机体中的缸套、缸盖及根据权利要求1至4中任一项所述的发动机冷却液套。
6.根据权利要求5所述的发动机,其特征在于,所述发动机机体的顶端设有限位槽,所述缸套的顶端设有与所述限位槽相适配的凸缘,所述限位槽与所述凸缘均位于所述上冷却液道的上方。
7.根据权利要求6所述的发动机,其特征在于,所述限位槽与所述凸缘为间隙配合,所述缸套与缸孔为间隙配合。
8.根据权利要求7所述的发动机,其特征在于,所述限位槽与所述凸缘之间设有第一密封件,所述缸套与所述缸孔之间设有第二密封件,所述第二密封件位于所述下冷却液道的下方。
9.根据权利要求5所述的发动机,其特征在于,所述发动机还包括缸垫,所述缸垫设置在所述缸盖与所述发动机机体之间。
10.根据权利要求9所述的发动机,其特征在于,所述缸垫上形成有两个节流孔,所述两个节流孔分别与所述上出液口、所述下出液口连通。
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