[实用新型]软包电芯极耳的联接装置有效

专利信息
申请号: 202021248162.4 申请日: 2020-06-30
公开(公告)号: CN212542628U 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 樊国权;梁洋;刘子玉;徐淑军 申请(专利权)人: 一汽-大众汽车有限公司
主分类号: H01M50/531 分类号: H01M50/531
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 韩旭
地址: 130013*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 软包电芯极耳 联接 装置
【权利要求书】:

1.一种软包电芯极耳的联接装置,其特征在于,包括:

壳体,包括第一开口和第二开口;

第一夹块,其固定设置,包括相连接的第一夹板和第一接线端,所述第一夹板设于所述壳体内,所述第一接线端通过所述第一开口伸出所述壳体;

第二夹块,包括相连接的第二夹板和第二接线端,所述第二夹板设于所述壳体内,所述第二接线端通过所述第一开口伸出所述壳体,所述第二夹板和所述第一夹板之间形成有供软包电芯的极耳插入的夹合空间,所述第二开口与该夹合空间相连通;

压紧件,其连接于所述壳体上;

进行夹紧操作时,压紧件推动第二夹板向第一夹板靠拢;

进行极耳拆装操作时,压紧件远离第一夹板,进而使第二夹板和第一夹板之间的夹合空间足以使极耳伸入或拆出。

2.如权利要求1所述的一种软包电芯极耳的联接装置,其特征在于,所述第一夹块与所述壳体固定连接。

3.如权利要求1所述的一种软包电芯极耳的联接装置,其特征在于,所述压紧件包括顶紧螺钉,所述顶紧螺钉穿过所述壳体的侧壁伸入壳体内,并与所述壳体螺纹连接。

4.如权利要求1所述的一种软包电芯极耳的联接装置,其特征在于,所述压紧件包括顶紧螺钉和螺纹套,所述螺纹套固定于所述壳体的侧壁上,所述顶紧螺钉与所述螺纹套螺纹连接,顶紧螺钉通过螺纹套伸入壳体内。

5.如权利要求1所述的一种软包电芯极耳的联接装置,其特征在于,所述第一接线端和所述第二接线端上分别设有用于接线的螺纹孔。

6.如权利要求5所述的一种软包电芯极耳的联接装置,其特征在于,所述的两个螺纹孔间隔设置。

7.如权利要求1所述的一种软包电芯极耳的联接装置,其特征在于,所述第一接线端和所述第二接线端相对反向倾斜设置。

8.如权利要求1所述的一种软包电芯极耳的联接装置,其特征在于,所述第一接线端和所述第二接线端分别连接电压传感器、电流导线,或电流导线、电压传感器。

9.如权利要求1所述的一种软包电芯极耳的联接装置,其特征在于,所述壳体采用绝缘材料制成。

10.如权利要求1所述的一种软包电芯极耳的联接装置,其特征在于,所述第一开口和所述第二开口分别设置于所述壳体的两相对端。

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