[实用新型]一种对接装置

说明书

本实用新型涉及作业机械技术领域，具体涉及一种对接装置。一种对接装置，包括一个第一接头和至少一个第二接头，每个第一接头和第二接头均对应连通有工作油路，第一接头对应的第一工作油路与油箱连通，所有所述第二接头对应的第二工作油路均通过泄油油路与所述泄油工作油路连通，所述泄油油路上设置有控制阀组以控制所述泄油油路上的液压油的流通。当属具快接与第二接头进行对接时，属具快接的芯体可推动第二接头内的液压油经泄油油路和第一工作油路泄油至油箱，无需将快换接头拧松即可完成接头的对接，解决了现有技术中的整机上的快接与属具上的快接对接时，需要将快换接头拧松才能成功对接接头，操作麻烦，且多次拧松可能损坏接头的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及作业机械技术领域，具体涉及一种对接装置。

背景技术

滑移装载机作为一种多属具的工程机械，其特点就是一台整机可配置上百种属具，这样极大地拓宽了滑移装载机的应用范围。但由于在使用不同属具时需要更换属具，因此一般整机都配置了快接，这样可以方便更换各种属具，提高工作效率。

在更换属具时，由于整机上的快接与换向阀相连，当属具上的快接与整机上的快接时，由于换向阀中位阀芯将快换接头与换向阀之间的油液密封在管路中，属具管路中也因快接将油液密封在快接与液压元件中间，这样就导致需要对接的一对快接两端都是带有残余压力的密封油液。快接在对接过程中需要压缩管路中的油液，由于快接两端的油液都是密封的压力油液无法压缩，因此导致快接无法对接，必须要将快换接头拧松，才可成功对接快换接头。

实用新型内容

为了解决现有技术中的整机上的快接与属具上的快接对接时，需要将快换接头拧松才能成功对接接头，操作麻烦，且多次拧松可能损坏接头的技术问题，本实用新型提出一种对接装置，解决了上述技术问题。本实用新型的技术方案如下：

一种对接装置，包括一个第一接头和至少一个第二接头，每个第一接头和第二接头均对应连通有工作油路，所述第一接头对应的第一工作油路与油箱连通，所有所述第二接头对应的第二工作油路均通过泄油油路与所述泄油工作油路连通，所述泄油油路上设置有控制阀组以控制所述泄油油路上的液压油的流通。

本实用新型的对接装置，通过设置第一接头对应的第一工作油路与油箱连通，第二接头对应的第二工作油路均通过泄油油路与第一工作油路连通，如此，当属具快接与第二接头进行对接时，属具快接的芯体可推动第二接头内的液压油经泄油油路和第一工作油路泄油至油箱，如此，无需将快换接头拧松即可完成接头的对接，操作方便且不会损坏接头。

根据本实用新型的一个实施例，所述控制阀组包括单向控制阀和切换阀，所述第二工作油路中的液压油在所述单向控制阀控制下单向流通至所述切换阀处，再在所述切换阀的控制下进入到所述第一工作油路或被所述切换阀密封在管道内。

根据本实用新型的一个实施例，所述泄油油路包括至少一条分支油路和总油路，每条所述分支油路分别连通对应第二接头和总油路，所述总油路与所述第一工作油路连通。

根据本实用新型的一个实施例，所述单向控制阀包括设置在每条分支油路上的单向阀。

根据本实用新型的一个实施例，所述单向控制阀包括梭阀，所述梭阀设置在分支油路和总油路连通处，分支油路上的液压油经所述梭阀单向流通至所述总油路。

根据本实用新型的一个实施例，所述切换阀具有两个工作位，当所述切换阀位于第一工作位时，所述总油路被导通，所述第二接头内的液压油可经泄油油路流通至第一接头的工作油路中进行回油；当所述切换阀位于第二工作位时，所述总油路被单向导通并与所述单向控制阀的流通方向相反，所述第二接头内的液压油密封在管道内。

根据本实用新型的一个实施例，还包括液压泵，所述液压泵为所述第一接头和所述第二接头进行供油。

根据本实用新型的一个实施例，还包括控制阀，所述液压泵在所述控制阀的控制下为所述第一接头和所述第二接头进行供油。