[实用新型]一种过滤效果好的液压油管

说明书

本实用新型公开了一种过滤效果好的的液压油管，包括过滤箱体、进油管和出油管，过滤箱体内形成与进油管以及出油管连通的过滤腔，进油管设置有依次对液压油进行过滤的第一过滤组件以及数个第二过滤组件，进油管还形成有容纳槽，第一过滤组件能够与进油管分离以对液压油内的杂质进行包裹，并落入容纳槽。在第一过滤组件与进油管分离后，第一过滤组件包裹住位于其中的杂质，防止杂质再次随着液压油流动，且第一过滤组件包裹了大量杂质，其重量也具有显著增长，并沉入进油管底部，并随着液压油缓慢移动，直至落入容纳槽内，在第一过滤组件与进油管分离无法继续过滤后，数个第二过滤组件还会继续进行过滤，液压油过滤效果好。

技术领域

本实用新型属于液压设备领域，具体涉及一种过滤效果好的液压油管。

背景技术

液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈冷却等作用，其中，液压油中本身就含有一定量的杂质，在液压油流动的过程中，也会带入金属碎屑、空气中的杂物等，使得液压油中的杂物越来越多，如果液压油不进行过滤进入油路，液压油中的杂质会加速零件的磨损，降低零件的使用寿命。

实用新型内容

针对上述的不足，本实用新型提供了一种过滤效果好的液压油管，本液压油管能够提高液压油的过滤质量。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种过滤效果好的的液压油管，包括过滤箱体、进油管和出油管，过滤箱体内形成与进油管以及出油管连通的过滤腔，进油管设置有依次对液压油进行过滤的第一过滤组件以及数个第二过滤组件，进油管还形成有容纳槽，第一过滤组件能够与进油管分离以对液压油内的杂质进行包裹，并落入容纳槽。在第一过滤组件与进油管分离后，第一过滤组件包裹住位于其中的杂质，防止杂质再次随着液压油流动，且第一过滤组件包裹了大量杂质，其重量也具有显著增长，并沉入进油管底部，并随着液压油缓慢移动，直至落入容纳槽内，由于第一过滤组件较重，其会快速到达容纳槽的底部，且容纳槽的侧壁起到阻挡的作用，防止第一过滤组件继续随液压油进行流动，而在第一过滤组件后方，还设置有数个第二过滤组件，在第一过滤组件与进油管分离无法继续过滤后，数个第二过滤组件还会继续进行过滤，液压油过滤效果好。

进一步地，第一过滤组件包括过滤件以及与进油管内壁连接的连接件，过滤件具有第一过滤孔，过滤件与进油管内壁形成间隙，间隙的宽度小于过滤孔的内径。间隙的最大宽度小于过滤孔的内径，这样，无法从过滤孔处通过的杂质同样无法从间隙处通过，保证第一过滤组件的过滤效果，且方便第一过滤组件与进油管分离。

进一步地，连接件包括相对设置的第一连接件和第二连接件，第一过滤组件与进油管分离时，第一连接件和第二连接件沿背离液压油流动方向上连接。第一连接件和第二连接件逐渐靠近，并进行连接，以将杂质包裹在过滤件内。

进一步地，第一连接件和第二连接件均为磁性连接件。磁性连接件不仅能够对金属杂质进行吸附，且磁性连接件连接距离较远，更方便第一连接件与第二连接件连接。

进一步地，各第二过滤组件均形成有第二过滤孔，第二过滤孔的内径沿液压油的流动方向递减。第二过滤组件形成分级过滤，靠近第一过滤组件的第二过滤组件用于过滤粒径较大的杂质，远离第一过滤组件的第二过滤组件用于过滤粒径较小的杂质，避免杂质堆积在一个第二过滤组件上，影响过滤效果。

进一步地，过滤腔设置有过滤网，过滤网与过滤腔的底壁形成有倾斜夹角。由进油管进入过滤腔的液压油能够通过过滤网进行再一次过滤，过滤效果好，且过滤网倾斜设置，杂质在液压油的冲刷下会堆积在一侧，不会堵塞整个过滤网，避免影响过滤。