[实用新型]一种安全带装置和安全带组件有效
申请号: | 202021248879.9 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN212667321U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 孟祥云;易琪 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60R22/18 | 分类号: | B60R22/18;B60R22/34 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 张相升;杨仁波 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全带 装置 组件 | ||
本实用新型公开了一种安全带装置和安全带组件,安全带装置包括有保护外壳、卷收器和安全带;卷收器安装在保护外壳的容纳槽中;安全带的至少部分可伸缩地安装在卷收器中。安全带组件包括安装板和安全带装置;安装板上设置有用于安装所述安全带装置的安装孔;保护外壳的至少部分安装在安装孔中;安全带的至少部分伸出所述安装孔。该安全带装置和安全带组件中设置了保护外壳,如此保护了卷收器,避免卷收器受到损伤,延长了卷收器使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及车辆设备领域,尤其涉及一种安全带装置和安全带组件。
背景技术
现在汽车已经成为人们日常生活中常用的一种代步工具,人们有较长时间待在汽车内,因此汽车内饰零件的耐用程度往往是人们挑选时考虑的因素。
现有的一种安全带组件,包括了衣帽板、后排横梁板和安全带装置,后排横梁板位于衣帽板的前方,安全带装置安装在衣帽板和后排横梁板之间。现有的安全带装置结构强度不好,容易发生损伤。
有鉴于此,需要针对上述问题进行改进。
实用新型内容
本实用新型技术方案的目的在于提供一种不易损伤使用寿命长的安全带装置和安全带组件。
本实用新型技术方案提供的一种安全带装置,包括有保护外壳、卷收器和安全带;所述卷收器安装在所述保护外壳的容纳槽中;所述安全带的至少部分可伸缩地安装在所述卷收器中。
进一步地,所述保护外壳包括有外壳下板、外壳上板和连接在所述外壳下板和所述外壳上板之间的外壳端板;所述外壳上板的左右两侧分别连接有朝向所述外壳下板延伸的外壳侧板;所述外壳下板、所述外壳上板、所述外壳端板和两个所述外壳侧板围成了所述容纳槽。
进一步地,每一块所述外壳侧板上连接有朝向所述外壳端板延伸的侧板连接板;所述侧板连接板与所述外壳端板连接。
进一步地,所述外壳下板的左右两侧分别连接有向上延伸的下板连接板;所述下板连接板连接在所述外壳侧板的外侧。
本实用新型技术方案提供的一种安全带组件,包括安装板和上述方案中任一项所述的安全带装置;所述安装板上设置有用于安装所述安全带装置的安装孔;所述保护外壳的至少部分安装在所述安装孔中;所述安全带的至少部分伸出所述安装孔。
进一步地,所述安装板包括有上安装板和位于所述上安装板的下方的下安装板;所述上安装板与所述下安装板之间间隔设置有两个连接端板;所述上安装板、所述下安装板和两个所述连接端板围成了所述安装孔。
进一步地,每一块所述连接端板上连接有朝向所述保护外壳延伸的端板延展板;所述端板延展板连接在所述保护外壳上。
进一步地,所述保护外壳上设置有加强块;所述加强块的一端连接在所述保护外壳的外壳上板上,另一端连接在所述上安装板上。
进一步地,所述保护外壳的外壳下板上连接有朝向所述下安装板延伸的外壳舌板;所述外壳舌板连接在所述下安装板上。
进一步地,所述保护外壳的两块外壳侧板上分别连接有朝向两块所述连接端板延伸的外壳延展板;所述外壳延展板连接在所述连接端板与所述下安装板之间。
采用上述技术方案,具有如下有益效果:
本实用新型公开的安全带装置和安全带组件中设置有保护外壳,而卷收器安装在保护外壳中,从而保护外壳保护了卷收器,避免卷收器受到损坏。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中安全带装置的分解图;
图2为本实用新型一实施例中保护外壳的立体图;
图3为本实用新型一实施例中安全带组件的分解图;
图4为本实用新型一实施例中安全带组件的示意图;
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