[实用新型]一种绝缘体剥离设备

说明书

本实用新型公开了一种绝缘体剥离设备，包括底板、固定板、滑块气缸和上料板，所述底板的上表面安装有支撑板，所述支撑板背离底板的一端安装有上料板，所述底板的上表面位于支撑板的一侧设有底座，所述支撑板的顶部通过螺栓连接有连接板，所述连接板通过螺栓连接有固定板，所述固定板上通过螺栓连接有滑块气缸，所述滑块气缸上设有两个滑块，且两个滑块上分别连接有第一模切刀和第二模切刀，且所述第一模切刀和第二模切刀之间设有吸尘管，且所述第一模切刀和第二模切刀位于吸尘管的后方，所述底板位于底座背离支撑板的一侧设有电磁阀和节流阀。本实用新型具备结构简单、便于使用，且剥离效率高的优点。

技术领域

本实用新型涉及绝缘体剥离技术领域，具体为一种绝缘体剥离设备。

背景技术

线束一组金属线和电缆绑在一起，运载设备之间来往的信号和电源的连接。是汽车电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成,绝缘层，是指发热导线之间或发热导线与接地屏蔽层之间的绝缘材料层。它主要用于隔离电线防止人们触电受伤，目前线束绝缘体剥离多采用雷割后再用机械结构去掉绝缘，投入成本高，品质不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种绝缘体剥离设备，具备结构简单、便于使用，且剥离效率高的优点，解决了目前线束绝缘体剥离多采用雷割后再用机械结构去掉绝缘，投入成本高，品质不稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种绝缘体剥离设备，包括底板、固定板、滑块气缸和上料板，所述底板的上表面安装有支撑板，所述支撑板背离底板的一端安装有上料板，所述底板的上表面位于支撑板的一侧设有底座，所述支撑板的顶部通过螺栓连接有连接板，所述连接板通过螺栓连接有固定板，所述固定板上通过螺栓连接有滑块气缸，所述滑块气缸上设有两个滑块，且两个滑块上分别连接有第一模切刀和第二模切刀，且所述第一模切刀和第二模切刀之间设有吸尘管，且所述第一模切刀和第二模切刀位于吸尘管的后方，所述底板位于底座背离支撑板的一侧设有电磁阀和节流阀。

优选的，所述滑块气缸通过气管依次与节流阀、电磁阀和气源连通。

优选的，所述吸尘管的底端设有转接口，所述吸尘管通过转接口与集尘装置连通。

优选的，所述底板的底部表面设有地脚，且所述地脚矩形阵列分布在底板的四个拐角处。

优选的，所述上料板的上表面位于吸尘管入口处的中心线上，且所述上料板的底端共设有两个支撑板，且两个支撑板在上料板的底端对称分布。

优选的，所述底板上设有限位板，所述吸尘管通过限位板固定在底板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置滑块气缸，在使用时，使用者将滑块气缸接通气源，滑块气缸上的滑块进行对向移动，两个滑块分别推动第一模切刀和第二模切刀对线束外侧的绝缘层进行剥离，并通过吸尘管进行收集，且吸尘管的转接口通过导管与集尘装置连通，便于收集绝缘层，从而达到快速对线束剥离，且防止废弃绝缘体残留在治具上，影响剥离品质。

附图说明

图1为本实用新型的侧视外观示意图；

图2为本实用新型的在主视外观示意图。

图中：1、底板；2、吸尘管；3、固定板；4、滑块气缸；5、第一模切刀；6、第二模切刀；7、限位板；8、转接口；9、地脚；10、支撑板；11、上料板；12、连接板；13、电磁阀；14、节流阀；15、底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。