[实用新型]一种发动机试验室室内供油装置有效

专利信息
申请号: 202021250978.0 申请日: 2020-07-01
公开(公告)号: CN211287936U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 孙强;王新立;黄远平 申请(专利权)人: 宁波洁程汽车科技有限公司
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00;F02M37/04
代理公司: 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 代理人: 徐会娟
地址: 315100 浙江省宁波市高*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 试验室 室内 供油 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种发动机试验室室内供油装置,涉及发动机试验技术领域,其技术方案要点包括防爆柜以及储油箱;所述防爆柜用于安装固定所述储油箱;所述储油箱固定在所述防爆柜内,并插接有分别用于进出油液的两根导油管;所述导油管连接有依次连接有防爆油泵和阀门,且所述防爆油泵位于所述防爆柜内,所述阀门位于所述防爆柜外。本实用新型通过将储油箱固定在防爆柜内,以满足实验室对于储油箱的安全要求;并通过令导油管连接位于防爆柜内的防爆油泵以及位于防爆柜外的阀门,以防爆油泵输送油液,阀门控制相应的导油管启闭,进而在解决因开建外部储油池所导致的成本高问题的同时,使得该供油装置具有使用便捷、安全灵活以及实用性强的效果。

技术领域

本实用新型涉及发动机试验技术领域,更具体地说它涉及一种发动机试验室室内供油装置。

背景技术

台架试验是指产品出厂前,需要进行的某些模拟台架试验,包括一些发动机试验,在通过之后方能投入使用。发动机台架试验给出的试验结果是确定汽油/柴油、机油质量等级的依据。

在现有技术中,大型主机厂因配备有较多数量的发动机台架,以进行发动机的台架试验,因此会在发动机试验场区外建立一个大型储油池,经由供油系统把燃油分配到各个试验台架,以便完成发动机台架试验。

但是在国内一些高校、增程器生产制造厂家以及发动机控制器开发厂家等中,因科研或业务需求,需要建立发动机试验台架,而且数量一般在1-2台,因此为了节约资金成本,便不宜在试验场地外建立外部储油池,而为了达到有效的发动机台架试验目的,一款专供少量发动机试验台架的供油装置便成为各大高校增程器生产制造厂家以及发动机控制器开发厂家等的所需,有待设计。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种发动机试验室室内供油装置,该发动机试验室室内供油装置具有使用便捷、安全灵活以及实用性强的效果,在发动机试验台架数量较少时使用并有效解决因开建外部储油池所导致的成本高的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种发动机试验室室内供油装置,包括防爆柜以及储油箱;所述防爆柜用于安装固定所述储油箱;所述储油箱固定在所述防爆柜内,并插接有分别用于进出油液的两根导油管;所述导油管依次连接有防爆油泵和阀门,且所述防爆油泵位于所述防爆柜内,所述阀门位于所述防爆柜外。

通过采用上述技术方案,将储油箱固定在防爆柜内,以达到满足实验室对于储油箱的安全要求的目的;并通过令导油管连接位于防爆柜内的防爆油泵以及位于防爆柜外的阀门,以通过防爆油泵输送油液,阀门控制相应的导油管的启闭,进而在解决因开建外部储油池所导致的成本高的问题的同时,使得该供油装置具有使用便捷、安全灵活以及实用性强的效果。

本实用新型进一步设置为:所述防爆油泵包括进油防爆油泵和出油防爆油泵,所述阀门包括进油阀门和出油阀门;用于进油液的所述导油管依次连接有所述进油防爆油泵和所述进油阀门;用于出油液的所述导油管依次连接有所述出油防爆油泵和所述出油阀门;所述进油阀门呈竖直状态设置,且底部开口用于连接油桶;所述出油阀门呈水平状态设置,且一端设置有用于连接发动机试验台架的出油防爆软管。

通过采用上述技术方案,进油防爆油泵与进油阀门匹配并连接相应的导油管,以实现稳定地向储油箱内进油的目的;出油防爆油泵与出油阀门匹配并连接相应的导油管,以实现稳定地向发动机试验台架输送油液的目的;使得该供油装置具有使用便捷、安全灵活以及实用性强的效果。

本实用新型进一步设置为:两根所述导油管均成L状,且所述导油管的一端从上至下插入所述储油箱的上侧壁内,另一端呈水平设置并与所述防爆油泵和所述阀门依次连接。

通过采用上述技术方案,简化该共有装置的结构,提升油液的传导效率,进而实现提升该供油装置的使用便捷性、安全灵活性以及实用性的效果。

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