[实用新型]一种使用时左右两边的滑轮可变距兼转向的滑板有效
申请号: | 202021251277.9 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN212662656U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 陆昌新 | 申请(专利权)人: | 陆昌新 |
主分类号: | A63C17/02 | 分类号: | A63C17/02;A63C17/04;A63C17/12;B62K15/00 |
代理公司: | 广西南宁明智专利商标代理有限责任公司 45106 | 代理人: | 林兴宁 |
地址: | 530301 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 左右 两边 滑轮 可变 转向 滑板 | ||
1.一种使用时左右两边的滑轮可变距兼转向的滑板,其特征是:所述滑板左右两边各设有一个踏板组件,两踏板组件之间通过一段可横向自由伸缩且不可相对扭转的连接件连接成一个整体;所述踏板组件设有竖直向下的中轴,中轴的上端固定连接一块水平的踏板,中轴的下端固定连接有开口向下的U形叉架,U形叉架上通过轮轴架设有滑轮;中轴的轴体上套接有轴承,轴承的固定端与中轴固定连接,轴承的游动端与连接件的端头固定连接,其中左踏板组件的轴承游动端与连接件左端头固定连接,右踏板组件的轴承游动端与连接件右端头固定连接。
2.根据权利要求1所述的使用时左右两边的滑轮可变距兼转向的滑板,其特征是:所述轴承的中部设有座管作为游动端,座管活动套接在中轴上,座管的上下端面上分别设有一圈沟槽,轴承在座管的上下两端各设有一个环形的座管帽作为固定端,座管帽固定套接在中轴上,座管帽与座管相对的端面上也设有一圈沟槽,由座管帽的沟槽与座管的沟槽拼合形成滚珠滑道,上下两圈滚珠滑道内各设有一圈滚珠,由此构成一个双联滚珠轴承。
3.根据权利要求1所述的使用时左右两边的滑轮可变距兼转向的滑板,其特征是:所述连接件采用矩形伸缩套管,矩形伸缩套管由多节管径逐节减小的矩形管依次滑动套接而成,矩形伸缩套管的两端分别与左右两边踏板组件的轴承游动端相连接。
4.根据权利要求3所述的使用时左右两边的滑轮可变距兼转向的滑板,其特征是:两两滑动套接的内外矩形管之间还设有滚珠槽,滚珠槽内装有若干助滑滚珠,滚珠槽的前后两端设有防止助滑滚珠脱离的挡沿。
5.根据权利要求1所述的使用时左右两边的滑轮可变距兼转向的滑板,其特征是:所述连接件采用横向放置的剪叉式伸缩架,剪叉式伸缩架采用剪叉式结构,其由多组以剪叉形式铰接并相互联动的连接杆组成,且其两端均通过单个铰接点分别与左右两边踏板组件的轴承游动端相连接。
6.根据权利要求1所述的使用时左右两边的滑轮可变距兼转向的滑板,其特征是:所述连接件采用铰接式伸缩架附加拉力弹簧的形式,其中铰接式伸缩架由多根横向排列成锯齿状并铰接在一起的方杆构成,铰接式伸缩架的两端分别与左右两边踏板组件的轴承游动端相连接,拉力弹簧设置在铰接式伸缩架的正下方,拉力弹簧的两端也分别与左右两边踏板组件的轴承游动端相连接。
7.根据权利要求1所述的使用时左右两边的滑轮可变距兼转向的滑板,其特征是:所述踏板组件的滑轮设有两个,两个滑轮通过横向贯穿U形叉架的长轮轴分别架设在U形叉架的两叉杆外侧。
8.根据权利要求1所述的使用时左右两边的滑轮可变距兼转向的滑板,其特征是:所述踏板组件的滑轮设置为一个,单个滑轮通过短轮轴架设在U形叉架的两叉杆内部中间位置,并在滑轮内安装棘轮棘爪单向离合器。
9.根据权利要求1所述的使用时左右两边的滑轮可变距兼转向的滑板,其特征是:所述踏板组件的滑轮设有三个,此时U形叉架采用大开口U形叉架,大开口U形叉架的两叉杆外侧分别通过短轮轴各安装有一个滑轮,大开口U形叉架的两叉杆内还设有一个中间滑轮,中间滑轮通过独立的短轮轴安装在一个可摆动的平叉内,平叉的顶部通过铰接轴可摆动地铰接在斜杆的下端,斜杆的上端固定连接大开口U形叉架的顶部,平叉的两叉杆分别设有推力弹簧与大开口U形叉架的顶部相连接,由推力弹簧将平叉向下顶推使中间滑轮着地,中间滑轮内部安装棘轮棘爪单向离合器。
10.根据权利要求1所述的使用时左右两边的滑轮可变距兼转向的滑板,其特征是:所述踏板的前沿向上弯折翘起,踏板的顶面设有防滑纹。
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