[实用新型]一种消防车用智能供配电箱有效
申请号: | 202021252191.8 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN212343422U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 杨海林;郭颖;成雨;梁山;杨胜;郝化南 | 申请(专利权)人: | 北京中卓时代消防装备科技有限公司 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06;H02H3/00;H02H3/04;H02B1/46;H02B1/24 |
代理公司: | 德州沃杰知识产权代理事务所(普通合伙) 37296 | 代理人: | 孙玉全;程成 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消防车 智能 配电箱 | ||
本实用新型实施例公开了一种消防车用智能供配电箱,属于供配电设备技术领域,包括箱体、航空连接器、显示系统和控制系统,箱体后面板上设有航空连接器,航空连接器与箱体后面板固定连接,控制系统设于箱体内部,控制系统与航空连接器电连,显示系统设于箱体前面板,显示系统与控制系统通信连接。使用时,可对消防车上供配电系统集中管控和当电源异常时的自动切换,保障消防车上装设备的连续、稳定运行,还可以实现远程实时监控。本实用新型结构简单,运行稳定,功能完善,操作方便,极大的提升了消防车上装功能的稳定性。
技术领域
本实用新型实施例涉及供配电设备技术领域,具体涉及一种消防车用智能供配电箱。
背景技术
目前国内各消防车厂的配电箱设计都是通过手动开关选择输入电源,通过安装的电流表,电压表,频率表,观察电源状态,通过断路器和保险保护过流电路,功能简单。当电源故障时会出现突然断电的情况,导致信息,数据的丢失,临时组建的视频图像中断,重要指令未及时传达等问题。另一方面,采用传统低压仪器仪表和工业插座设计的箱体体积大,不便安装,造成车辆空间的浪费。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供了一种消防车用智能供配电箱,以解决现有技术中存在的相关技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:
本实用新型公开了一种消防车用智能供配电箱,包括箱体、航空连接器、显示系统和控制系统,箱体后面板上设有航空连接器,航空连接器与箱体后面板固定连接,控制系统设于箱体内部,控制系统与航空连接器电连,显示系统设于箱体前面板,显示系统与控制系统通信连接。
进一步的,控制系统包括控制器、信号采集电路模块、数据转换电路模块、控制切换电路模块和保护电路模块,信号采集电路模块、数据转换电路模块、控制切换电路模块和保护电路模块分别电连在控制器的对应端口上。
进一步的,控制器为PLC控制器。
进一步的,显示系统包括人机界面、开关和指示灯,人机界面与控制器通信连接,开关及指示灯与控制系统电连。
进一步的,航空连接器包括输入端和输出端,外部供电设备通过输入端与控制器电连,外部用电设备通过输出端与控制器电连。
进一步的,控制系统和显示系统支持多种通信协议,支持RS485串口通信、CAN总线通信和Wifi通信中的至少一项。
进一步的,箱体左右侧板开有散热孔,箱体前面板上对称设有把手。
进一步的,航空连接器的输入端一端通过信号采集电路模块与控制器电连,另一端与外接380V市电、220V市电、发电机组、UPS电源和车载蓄电池组电连。
进一步的,航空连接器的输出端一端与控制器电连,另一端与办公设备、照明设备、生活设施和辅助设备中的至少之一电连。
本实用新型实施例具有如下优点:
供配电箱设置控制系统和显示系统,控制系统可以实时判断各输入电源的状态,根据电源优先级顺序,自动控制和切换电源,保证车辆重要的通信设备不间断供电;控制系统还可以实时监控各配电环节数据状态,当配电环境中出现故障,异常时,系统会发出对应的报警提示,并根据严重情况进行关断或限流保护。使用人机界面和专用航空连接器取代传统的仪表和工业插座,大大缩小了设备体积,减小了安装空间,
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
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