[实用新型]一种便于移动的汽车支架模具

说明书

本实用新型涉及磨削工具技术领域，尤其为一种便于移动的汽车支架模具，包括底板和前轮，所述底板底端左侧前后两侧均固定连接有轴支座，所述轴支座内侧转动连接有第二支撑轴，所述第二支撑轴前后两端均固定连接有后轮，所述底板顶端固定连接有电动推杆，所述电动推杆主轴末端固定连接有打磨台，所述打磨台左右两端滑动连接有立柱，所述底板右侧内侧转动连接有转向轴，所述转向台内侧固定连接有第二转轴，所述第二转轴外侧转动连接有偏心轮，所述偏心轮右端固定连接有把手，本实用新型在可以灵活的进行移动，避免了将汽车支架进行来回搬运，同时可以自动将汽车支架抬升到指定位置，便于对汽车支架的打磨，节省人力。

技术领域

本实用新型涉及磨削工具技术领域，具体为一种便于移动的汽车支架模具。

背景技术

汽车作为人们生活中重要的出行工具，在日常生活中起到的作用越来越大，汽车支架作为汽车构架的重要组成部分，对于汽车的整体结构起到支撑作用，在汽车支架的加工工序中，在喷漆前会对汽车支架进行打磨，来提高汽车支架表面对油漆的附着性，对汽车支架打磨的应用愈加广泛，因此，对一种便于移动的汽车支架模具的需求日益增长。

现有汽车支架模具不具有移动的能力，在使用时需要将待打磨的汽车支架搬运到汽车支架模具旁边，方便工人打磨，但是由于支架的形状不规则，会对搬运造成困难，搬运效率低，同时现有的支架模具都是通过人们手工抬起支架，使用磨头对支架的不平整表面进行打磨，会浪费人力，不利于工人长时间打磨作业，因此，针对上述问题提出一种便于移动的汽车支架模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于移动的汽车支架模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于移动的汽车支架模具，包括底板和前轮，所述底板底端左侧前后两侧均固定连接有轴支座，所述轴支座内侧转动连接有第二支撑轴，所述第二支撑轴前后两端均固定连接有后轮，所述底板顶端固定连接有电动推杆，所述电动推杆主轴末端固定连接有打磨台，所述打磨台左右两端滑动连接有立柱，并且立柱与底板固定连接，所述立柱顶端固定连接有横梁，所述横梁顶端中央位置固定连接有电机，所述底板右侧内侧转动连接有转向轴，所述转向轴底端固定连接有支撑架，所述支撑架下侧内侧固定连接有第一支撑轴，所述第一支撑轴外侧转动连接有前轮，所述转向轴内侧滑动连接有刹车杆，所述刹车杆底端固定连接有弧形块，所述转向轴顶端外侧固定连接有转向台，所述转向台顶端左侧固定连接有铰支座，所述铰支座内侧转动连接有第一转轴，所述第一转轴外侧转动连接有压杆，所述压杆右侧底端固定连接有锁定块，所述锁定块下侧右端内侧开设有卡槽，所述转向台右端内侧滑动连接有卡条，所述卡条右侧左端固定连接有第二弹簧，并且第二弹簧另一端与转向台固定连接，所述转向台内侧固定连接有第二转轴，所述第二转轴外侧转动连接有偏心轮，所述偏心轮右端固定连接有把手，所述转向台右侧内侧开设有盲孔。

优选的，所述弧形块底端固定连接有摩擦片，并且摩擦片的材质为橡胶。

优选的，所述刹车杆上侧底端固定连接有第一弹簧，并且第一弹簧另一端与转向轴固定连接。

优选的，所述转向台右端下侧内侧固定连接有挡块。

优选的，所述电机主轴末端固定连接有夹持器，所述夹持器底端固定连接有磨头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的前轮、后轮、转向轴、转向台、刹车杆、把手、弧形块、摩擦片、压杆、卡槽和卡条，工人可以拉动把手灵活的转向，将汽车支架模具移动到汽车支架的堆放位置，直接进行打磨，省时省力，同时可以转动把手与压杆，将卡条推到卡槽内，将摩擦片压到前轮上，对汽车支架模具进行锁定，避免在对汽车支架进行打磨时支架移动。