[实用新型]一种声屏障主梁的定距冲孔装置

说明书

本实用新型属于声屏障技术领域，具体的讲涉及一种声屏障主梁的定距冲孔装置。其包括与冲床对接的传送通道，所述传送通道内设置限位机构，用于设定冲孔间距，所述限位机构包括设置在所述传送通道内的标尺以及与所述标尺配合的活动指针。该定距冲孔装与冲床配合使用，能够快速定位声屏障主梁冲孔位置，提高孔距精度、便于声屏障顺利组装，具有结构简单、操作方便的特点。

技术领域

本实用新型属于声屏障技术领域，具体的讲涉及一种声屏障主梁的定距冲孔装置。

背景技术

声屏障主要用于高速公路/铁路、高架复合道路、城市轨道交通的隔声降噪，是一种设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物，能够有效减轻行车噪声对附近居民的影响。声屏障的种类很多，其中，通环（2018）8323中PZ式声屏障应用较为广泛。

通环（2018）8323中PZ式声屏障的隔声板一般通过螺栓或铆接方式固定在主梁上，因此在主梁加工过程中需要通过冲床冲孔，传统的冲孔工序采用手动控制，冲孔位置精度不高，孔距参差不齐，误差较大，造成了安装过程中再次修正，增加了施工费用，延长了施工周期、降低了声屏障的阻尼隔声效果。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种与冲床配合使用的能够快速定位声屏障主梁冲孔位置，提高孔距精度、便于声屏障顺利组装的声屏障主梁的定距冲孔装置。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种声屏障主梁的定距冲孔装置，其特征在于：包括与冲床对接的传送通道，所述传送通道内设置限位机构，用于设定冲孔间距，所述限位机构包括设置在所述传送通道内的标尺以及与所述标尺配合的活动指针。

构成上述一种声屏障主梁的定距冲孔装置的附加技术特征还包括：

——所述传送通道包括对称设置在架座上的两根角钢形成的槽体，所述标尺设置在所述槽体侧壁上，所述槽体侧壁底部还设置了多个与标尺刻度相对应的定位孔，所述活动指针贯穿于所述定位孔内；

——所述传送通道内设置由步进电机驱动的输送带，所述活动指针上设置感应主梁上冲孔的光线传感器，所述冲床、步进电机和光线传感器均与PLC控制器电气连接；

——所述传送通道与冲床的连接处设置用于固定声屏障主梁上下两侧的气动夹手，所述气动夹手与所述PLC控制器电气连接。

本实用新型所提供的一种声屏障主梁的定距冲孔装置同现有技术相比，具有以下优点：其一，由于该定距冲孔装置在与冲床对接的传送通道内设置限位机构，用于设定冲孔间距，避免了传统手动操作产生的主观误差，相较于主梁上设置标记，该装置操作简便，定位和定距都很精准，提高了冲孔的质量；其二，由于限位机构包括设置在传送通道内的标尺以及与标尺配合的活动指针，即在主梁冲孔过程中，根据孔距的设计要求，将活动指针定位在传送通道内的标尺刻度上，主梁在运动时就能反馈孔距大小，进而为冲床工作提供标准，提高了冲孔的位置和间距的精度。

附图说明

图1为本实用新型转一种声屏障主梁的定距冲孔装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型所提供的一种声屏障主梁的定距冲孔装置的结构和工作原理作进一步的详细说明。

参见图1，为本实用新型所提供的一种声屏障主梁的定距冲孔装置的结构示意图。构成该定距冲孔装置的结构包括与冲床1对接的传送通道2，传送通道2内设置限位机构3，用于设定冲孔间距，限位机构3包括设置在传送通道2内的标尺31以及与标尺31配合的活动指针32。