[实用新型]一种汽车螺栓热处理车间用降温装置

权利要求书

1.一种汽车螺栓热处理车间用降温装置，包括出料滑道(1)，其特征在于：所述出料滑道(1)的一侧外壁位置焊接有立板(2)，且立板(2)的两侧外壁中间位置之间固定安装有胶筒(3)，所述出料滑道(1)的下表面固定安装有立柜(4)，且立柜(4)的顶部为空心结构，所述立柜(4)的下表面固定安装有底座(5)，且立柜(4)的前壁活动安装有柜门(6)，所述立柜(4)的内壁底部位置固定安装有水泵(7)，且立柜(4)的一侧内壁位置固定安装有冷凝器(8)，所述冷凝器(8)和水泵(7)之间固定连接有导管(9)，所述出料滑道(1)的底部位置固定安装有冷却管(10)，且出料滑道(1)的内壁位置固定安装有岩棉层(11)，所述岩棉层(11)填充在冷却管(10)和出料滑道(1)之间。

2.根据权利要求1所述的一种汽车螺栓热处理车间用降温装置，其特征在于，所述出料滑道(1)横向安装，且出料滑道(1)的纵截面形状为框形。

3.根据权利要求1所述的一种汽车螺栓热处理车间用降温装置，其特征在于，所述胶筒(3)和立板(2)垂直设置，且胶筒(3)和出料滑道(1)的横轴中心设置在同一横线上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车螺栓热处理车间用降温装置，其特征在于，所述底座(5)的下表面四周位置均垂直焊接有轮架，且轮架的底部活动安装有万向轮。

5.根据权利要求1所述的一种汽车螺栓热处理车间用降温装置，其特征在于，所述冷却管(10)为S型结构，且冷却管(10)的两端分别与冷凝器(8)以及水泵(7)固定连接，所述冷凝器(8)和水泵(7)的输入端均与外部电源的输出端电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车螺栓热处理车间用降温装置，其特征在于，所述出料滑道(1)的上表面固定安装有导罩(12)，且出料滑道(1)的顶部开设有和导罩(12)相对应的气槽(13)，所述气槽(13)的数量为若干组，若干组所述气槽(13)均匀开设，且气槽(13)与岩棉层(11)的顶部贯穿连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车螺栓热处理车间用降温装置，其特征在于，所述导罩(12)的内表面位置固定安装有石棉板(14)，且导罩(12)的顶部焊接有隔热管(15)，所述隔热管(15)和出料滑道(1)垂直设置，且隔热管(15)的外表面螺纹套接有套管(16)，所述套管(16)的内表面固定安装有绝热垫片(17)，且绝热垫片(17)填充在隔热管(15)和套管(16)之间。