[实用新型]一种柴油机尾气处理装置

说明书

本实用新型公开了一种柴油机尾气处理装置，包括柴油发电机，所述柴油发电机右端设置有聚气腔，所述柴油发电机与聚气腔之间设置有排气口，所述聚气腔右端固定安装有控制器，所述柴油发电机上端前后两侧均固定安装有一号冷却管，所述一号冷却管内设置有冷却液，所述一号冷却管上端固定连接有处理箱A，所述处理箱A上端固定连接有处理箱B。该柴油机尾气处理装置，通过高压静电整流器将柴油发电机排出的气体中的颗粒物和有害气体进行分离，分别进入处理箱A和处理箱B进行处理，防止颗粒物造成柴油发电机内部积碳，影响使用寿命，排风管中设置的弹簧降噪片降低排风机高速排风产生的噪音，二号冷却管使排出的气体温度下降，减小灼伤人体的概率。

技术领域

本实用新型涉及大气污染防治设备技术领域，具体为一种柴油机尾气处理装置。

背景技术

人类活动对环境的影响，不仅仅是碳排放的增加，还包括各种有毒有害排放对环境的污染，研究表明，交通运输业所排放的污染物在所有环境污染物排放中占20％到30％的比例，而作为运输业的主要动力源的大功率柴油发动机是造成这一情况的主要原因。

随着工业化进程的加快，柴油发动机的低成本和高耐久性的优势使其成为生产活动中不可缺少的动力机械，与此同时柴油发动机通过燃烧柴油所排出的尾气富含粉尘颗粒物和大量有害气体，直接排放污染大气环境，现有的柴油机基本都配备了尾气处理的装置，但是仍然存在着尾气处理不及时，处理过程噪音大及尾气泄露的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油机尾气处理装置，以解决上述背景技术中提出尾气处理噪音大和容易泄露的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油机尾气处理装置，包括柴油发电机，所述柴油发电机右端设置有聚气腔，所述柴油发电机与聚气腔之间设置有排气口，所述聚气腔右端固定安装有控制器，所述柴油发电机上端前后两侧均固定安装有一号冷却管，所述一号冷却管内设置有冷却液，所述一号冷却管上端固定连接有处理箱A，所述处理箱A上端固定连接有处理箱B。

优选的，所述聚气腔内设置有高压静电整流器，所述高压静电整流器右端固定连接有一号进风管，所述处理箱A和处理箱B的右端均固定连接有抽风机，所述一号进风管顶端固定连接于处理箱A右端的抽风机右侧。

优选的，所述聚气腔右端固定连接有二号进风管，所述二号进风管设置于一号进风管的后侧，所述二号进风管顶端内侧固定连接有隔离网，所述二号进风管顶端外侧固定连接于处理箱B右端的抽风机。

优选的，所述处理箱A内侧设置有吸附网和积碳盒，所述吸附网设置于积碳盒的左侧，所述积碳盒前端固定连接有把手，所述把手设置于处理箱A的外侧。

优选的，所述处理箱B的内侧设置有通流网，所述通流网右侧设置有催化剂，所述吸附网和通流网的左侧均设置有排风机，所述排风机的上端固定连接有排风管，所述排风管的顶端设置于处理箱B的上方。

优选的，所述排风管内侧固定连接有弹簧降噪片，所述排风管顶端外侧固定连接有限位环，所述处理箱B的内侧左端固定安装有二号冷却管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该柴油机尾气处理装置，通过高压静电整流器将柴油发电机排出的气体中的颗粒物和有害气体进行分离，分别进入处理箱A和处理箱B进行处理，防止颗粒物造成柴油发电机内部的积碳情况，影响最终的使用寿命；

2、该柴油机尾气处理装置，通过一号冷却管隔离柴油发电机和处理箱，防止柴油发电机工作产生的热量通过外壳传递给处理箱，影响处理箱中的化学反应过程，降低处理效果。

3、该柴油机尾气处理装置，通过排风管中设置的弹簧降噪片降低排风机高速排风产生的噪音，同时二号冷却管对排风管四周的空气流进行降温处理，使排出的气体温度下降，减小灼伤人体的概率。

附图说明