[实用新型]一种汽修废油抽取装置

说明书

本实用新型公开了一种汽修废油抽取装置，包括：储油桶、桶盖、冷却水箱和前置过滤器，所述储油桶顶部通过卡接固定连接有桶盖，所述桶盖顶面中央通过螺钉固定连接有冷却水箱，所述冷却水箱外壁通过螺旋缠绕有循环冷却水管，所述冷却水箱外壁位于循环冷却水管之间通过缠绕有螺旋抽油管，本实用新型通过冷却水箱与循环冷却水管对螺旋抽油管内部废油的冷却，保证进入到抽油泵的废油温度降低，防止废油温度过高对泵体造成损伤，通过磁性过滤网的磁性过滤，将废机油中的铁质杂质以及大颗粒杂质沉淀过滤在前置过滤器内部，防止废油中的铁质杂质进入泵体内部对油泵造成损伤。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修设备技术领域，具体为一种汽修废油抽取装置。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。在汽车维修当中经常遇到发动机机油更换的问题，发动机机油更换传统的方法是通过重力放油的方式将发动机中的废油放出，但是重力放油不能将发动机中的机油全部清理干净，发动机管路中以及零部件上会有大量废油残留，影响新机油的使用效果，现在普遍使用机器换油，通过机器换油，废油的抽取更加干净，使用机器换油时需要使用废油抽取装置。

但是，传统的汽修废油抽取装置在使用过程中存在一些弊端，比如：

1、传统的汽修废油抽取装置在使用过程中，一般都是发动机刚刚工作结束，此时发动机内部的废油温度较高，在抽取过程中，高温废油抽取容易对泵体产生损伤。

2、传统的汽修废油抽取装置在使用过程中，废油中的铁质杂质会进入油泵内部损伤油泵。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽修废油抽取装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽修废油抽取装置，包括：储油桶、桶盖、冷却水箱和前置过滤器，所述储油桶顶部通过卡接固定连接有桶盖，所述桶盖顶面中央通过螺钉固定连接有冷却水箱，所述冷却水箱外壁通过螺旋缠绕有循环冷却水管，所述冷却水箱外壁位于循环冷却水管之间通过缠绕有螺旋抽油管，所述桶盖顶面一侧通过螺钉固定连接有前置过滤器，所述储油桶上半部内壁通过卡接固定连接有漏斗过滤器。

进一步的，所述储油桶还包括：液位计、卡环、放油阀和万向轮，所述储油桶底部四角区域通过螺栓固定连接有万向轮，所述储油桶一侧通过管接头固定连接有液位计，所述储油桶底部一侧通过螺纹转动连接有放油阀，所述储油桶上半部内壁位于漏斗过滤器卡接部位通过焊接固定连接有卡环，储油桶底部安装的万向轮便于整个装置的移动，放油阀便于储油桶内部废油的排出，通过液位计便于观察储油桶内部的废油液位便于及时排出废油，通过卡环便于漏斗过滤器的安装与拆卸。

进一步的，所述桶盖还包括：抽油泵，所述桶盖顶面远离前置过滤器一侧通过螺钉固定连接有抽油泵，所述抽油泵进油口一端通过管接头与螺旋抽油管一端固定连接，所述抽油泵出油口位于漏斗过滤器上方，经过冷却后的废油进入抽油泵内部从出油口排出进入储油桶内部。

进一步的，所述冷却水箱还包括：进水阀，所述冷却水箱顶部中央通过管接头固定连接有进水阀，所述进水阀远离冷却水箱一端通过管道连接有自来水管，所述冷却水箱底部出水口位置通过管接头与循环冷却水管一端固定连接，所述冷却水箱为不锈钢材质，通过前置过滤器过滤后的废机油进入螺旋抽油管中，此时向冷却水箱内部通入自来水，自来水通过冷却水箱底部进入循环冷却水管内部，通过冷却水箱与循环冷却水管与螺旋抽油管的亲密接触，将螺旋抽油管中废油的热量进行疏散，随后进行热量交换后的自来水从循环冷却水管另一端排出。