[实用新型]一种客车用底盘排气系统有效

专利信息
申请号: 202021256279.7 申请日: 2020-06-30
公开(公告)号: CN212508480U 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 安适;陈雪琴;万杰;杨维康;张红雪;刘庆庆 申请(专利权)人: 合肥汇凌汽车零部件有限公司
主分类号: F01N3/021 分类号: F01N3/021;F01N13/18;B60K13/04
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 230022 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 客车 底盘 排气 系统
【说明书】:

实用新型涉及排气系统技术领域,且公开了一种客车用底盘排气系统,包括底盘主体,所述底盘主体上开设有排气口,排气口内设置有过滤板,底盘主体的顶部两侧均固定安装有支撑柱,两个支撑柱相互靠近的一侧均固定安装有支撑板,两个支撑板相互靠近的一侧固定安装有同一个固定板,固定板的底端开设有固定槽,固定槽内滑动安装有固定杆,且固定杆的底端延伸至排气口内并与过滤板的顶部固定连接,固定槽的两侧内壁上均开设有滑动槽,两个滑动槽内均滑动安装有矩形板,固定杆的两侧均开设有矩形卡槽。本实用新型能够快速方便的将过滤板从底盘主体上进行拆装,方便对过滤板进行清理或更换,减小了工作人员的工作难度,满足了使用的需要。

技术领域

本实用新型涉及排气系统技术领域,尤其涉及一种客车用底盘排气系统。

背景技术

随着客车排放标准的不断提高,客车排气系统越来越大,组合也越来越复杂。与此同时,随着排放标准的不断增高,客车排气系统产生的热源、噪音相对越来越大。目前,由于客车排气系统安装机构不适用于针对欧六、京五等排放标准设计客车排气系统。

现有的客车排气系统都是通过过滤板将排气系统内的杂质进行过滤,但是对过滤板的拆装非常困难,不方便对过滤板进行清理或更换,增加了工作人员的难度,不能满足使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中客车排气系统都是通过过滤板将排气系统内的杂质进行过滤,但是对过滤板的拆装非常困难,不方便对过滤板进行清理或更换,增加了工作人员的难度,不能满足使用的需要的问题,而提出的一种客车用底盘排气系统。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种客车用底盘排气系统,包括底盘主体,所述底盘主体上开设有排气口,排气口内设置有过滤板,底盘主体的顶部两侧均固定安装有支撑柱,两个支撑柱相互靠近的一侧均固定安装有支撑板,两个支撑板相互靠近的一侧固定安装有同一个固定板,固定板的底端开设有固定槽,固定槽内滑动安装有固定杆,且固定杆的底端延伸至排气口内并与过滤板的顶部固定连接,固定槽的两侧内壁上均开设有滑动槽,两个滑动槽内均滑动安装有矩形板,固定杆的两侧均开设有矩形卡槽,且两个矩形板相互靠近的一端分别与相对应的矩形卡槽相卡装,两个矩形板相互远离的一端均固定安装有复位弹簧,两个复位弹簧相互远离的一端分别与相对应的滑动槽的一侧内壁固定连接,两个复位弹簧起到限位和复位的作用。

优选的,两个滑动槽的顶部内壁上均开设有安装槽,两个矩形板的顶部均滑动安装有安装板,且两个安装板分别与相对应的安装槽滑动连接,两个安装板的移动带动两个矩形板进行移动。

优选的,两个安装槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个连接槽,连接槽内滑动安装有连接座,连接座上转动安装有两个倾斜对称设置的铰接板,且两个铰接板相互远离的一端分别与相对应的安装板转动连接,连接座通过两个铰接板带动两个安装板进行移动。

优选的,所述连接座的底部固定安装有限位弹簧,限位弹簧的底端与连接槽的底部内壁固定连接,限位弹簧起到限位和复位的作用。

优选的,所述固定板的顶部开设有移动孔,移动孔与连接槽相连通,移动孔内滑动安装有移动杆,且移动杆的底端延伸至连接槽内并与连接座的顶部固定连接,移动杆的顶端延伸至固定板的上方并固定安装有固定环,固定环通过移动杆带动连接座进行移动。

优选的,两个滑动槽的底部内壁上均开设有定位槽,两个矩形板的底部均固定安装有定位块,且两个定位块分别与相对应的定位槽滑动连接,两个定位块对两个矩形板进行限位。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种客车用底盘排气系统,具备以下有益效果:

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